Продажа подшипников

Подшипник 6-8217

  • Подшипник 6-8217
  • Подшипник 6-8217
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8217
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 85
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 1,24
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 15,875
    Количество тел качения 19
    Масса тел качения (1000 шт) 16,4
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 6-8217 (оптимально подходит для таких случаев использования):

    • технические недостатки в форме несоосности
    • маленькие эксплуатационные нагрузки
    • маленькие диаметры шеек валов
    • высокая скорость вращения вала
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 6-8217:

    • посадочный диаметр(dmin) равный 85 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя механизма
    • наружный диаметр (D): диаметр наружной обоймы
    • масса (m, кг): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
    • высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): нередко объединяют в один параметр, так как они совпадают

    Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из PEEK, текстолита, полиамида-6. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998.

    Достоинства: богатый выбор исполнений, способность поддерживать значительные скорости, малая вибрация, малая шумность, резистанс катанию шаров совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая применяемость, очень высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Шариковый подшипник 6-8217 состоит из наружной обоймы, малой обоймы, сепаратора, шара. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным.

    Производством шарикоподшипников 6-8217 занято большое число предприятий: ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел качения в желобах колец

    Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Форма тела качения сфера. Шариковые подшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - бег шарообразных тел по желобам внутренних колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Пожалуй, самый востребованный тип.

    Создаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78 и ТУ 37.062.006-76.

    Шарик подшипника размером 15.875 мм чаще всего имеет термическую обработку до следующих параметров прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Марка материала шариков из металла: ШХ15; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Упорный подшипник 6-8217

    Применение и конструкция

    Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикоподшипника при желании устанавливать отдельно. Кроме подшипников упорных с плоскими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в сочетании с добавочными кольцами-прокладками. Конструкция шарикоподшипников 6-8217 состоит из шариков диаметром 15.875 мм, сепараторов и колец.

    Подшипники выпускаются в 2х вариантах: двойственные и одинарные. Более распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. У двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Все виды готовы воспринимать сильные осевые нагрузки.

    Характеристики, точность вращения и допуск отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 6-8217 это разновидность шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89.

    Главные характеристики

    Шариковые подшипники упорные 6-8217 имеют такие свойства:

    • возможность деятельности при изначальном перекосе
    • компенсирование прижимных сил
    • выносливость к интенсивным и тяжелым нагрузкам
    • интервал функциональных температур от минус 30 до +150 С

    Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут использоваться в виде поворотных опор. Подшипники 6-8217 эффективны при использовании на малых оборотах, в частности в металлорежущих станках, редукторах, малооборотистых шпинделях и домкратах.