Подшипник 6-8216
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8216 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 80 |
| Наружный диаметр подшипника | 115 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 0,936 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 13,494 |
| Количество тел качения | 21 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 10,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37.006.042-81 или ТУ 37-006.021-91.
Применение шарикоподшипников 6-8216 (лучше всего для следующих случаев использования):
- большая скорость вращения вала
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- малые нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- технические изъяны в форме отклонения от оси
Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6-8216:
- dmin равный 80 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру вала
- масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета общей массы проектируемой конструкции
- ширина кольца (H) (малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в один, так как они совпадают
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца
Изготовлением шариковых подшипников 6-8216 занимается немалое число организаций: СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Материал стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик подшипника размером 13.494 мм может быть термически обработан до твердости шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Полимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, ПА-6. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода согласно НД ЕН10111:2000.
Детали шарикоподшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор нужен для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным).
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения по желобам внутренних и наружных колец
Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Наиболее востребованный тип. Форма рабочего тела сфера.
Достоинства: малая шумность, незначительное биение, широкая применяемость, очень высокая прецизионность, широкий ассортиментный набор, сопротивление перемещению шариков совершенно не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Упорный подшипник 6-8216
Применение и строение
Конструкция подшипников шариковых упорных 6-8216 складывается из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения диаметром 13.494 мм. Помимо шарикоподшипников с плоскими плотными кольцами выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в сочетании с дополнительными кольцами-прокладками. Механизм относится к виду разъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности устанавливать врозь.
Шариковые подшипники делаются в 2 вариантах: парные и одинарные. Весьма популярные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Все типы готовы усваивать усиленные аксиальные напряжения. У двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с тремя обоймами.
Главные параметры
Шариковые подшипники упорные 6-8216 имеют такие свойства:
- возмещение прижимных усилий
- стабильность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
- зона рабочих температур от -35...плюс сто пятидесяти С
- способность функционирования при первоначальном косом монтаже
Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 6-8216 эффективны при работе на малых скоростях, в частности в домкратах, малооборотистых валах, металлорежущих станках и преобразователях движения. Могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор.
Характеристики, точность движения и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Норматив включает размеры двойных и одинарных шариковых подшипников. Упорный шариковый подшипник 6-8216 это подмножество шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

