Подшипник 6-8206Л1
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8206Л1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 52 |
| Ширина подшипника | 16 |
| Масса подшипника | 0,141 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 15 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,06 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998.
Достоинства: резистанс качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, способность выдерживать большие радиальные скорости, большой выбор решений, малое биение, повсеместная распространенность, малошумность, высокая точность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 7.938 мм чаще всего имеет тепловую обработку до следующих величин твердости: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017.
Изготовлением шариковых подшипников 6-8206Л1 занимается огромное число предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и внешнее кольцо.
Параметры:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- посадочный диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки шпинделя механизма
- масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого узла
- ширина (B) в 16 мм, mm колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, так как они совпадают
Отличие от остальных типов подшипников - вращение круглых тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец
Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 6-8206Л1 можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма рабочего тела шар. Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения в желобах колец. Наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Применение шариковых подшипников 6-8206Л1 (идеально для следующих вариантов применения):
- не очень большие рабочие нагрузки
- технологические изъяны в виде отклонения от оси шпинделя
- высокая частота вращения шпинделя
- мелкие посадочные диаметры
- радиальные нагрузки
Изготавливаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82).
Упорный подшипник 6-8206Л1
Устройство и применение
Продукт можно отнести к типу разъемных, что может дать возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при потребности устанавливать врозь. Строение подшипников шариковых упорных 6-8206Л1 состоит из сепараторов, шаров диаметром 7.938 мм и колец. Помимо подшипников с тонкими плотными обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-подкладками.
Изделия сходят с конвейера в нескольких видах: парные и одинарные. Самые распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все исполнения готовы воспринимать сильные осевые перегрузки. У двойных самое большое распространение получила серия 38000 - с 3-мя кольцами.
Размеры, допуски и точность движения соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт содержит размеры одинарных и двойных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 6-8206Л1 это подмножество шарикоподшипников, на которые действует ГОСТу 7872–89.
Основные характеристики
Подшипники шариковые упорные 6-8206Л1 имеют следующие параметры:
- способность деятельности при изначальном перекосе
- прочность к усиленным и тяжелым нагрузкам
- интервал рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
- компенсация прижимающих усилий
Подшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Подшипники 6-8206Л1 действенны при эксплуатации на маленьких оборотах, скажем в редукторах, подъемниках, металлорежущих станках и тихоходных осях. Могут применяться в качестве поворотных опор.

