Продажа подшипников

Подшипник 6-8204

  • Подшипник 6-8204
  • Подшипник 6-8204
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8204
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
    Наружный диаметр подшипника 40
    Ширина подшипника 14
    Масса подшипника 0,0787
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 12
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шарикоподшипников 6-8204 (оптимально для таких случаев применения):

    • высокая частота вращения
    • небольшие эксплуатационные перегрузки
    • главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • технологические или технические изъяны в виде отклонения от оси вала
    • небольшие посадочные диаметры

    Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Изготовлением шариковых подшипников 6-8204 занято очень большое число организаций: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Основной недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: очень высокая прецизионность, широкий выбор решений, способность поддерживать значительные линейные скорости, противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, малая вибрация, повсеместная применяемость.

    В состав шарикового подшипника включаются: внешняя обойма, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор нужен для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным.

    Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики делаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 7.144 мм термо упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

    Изготавливаются по: ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77.

    Отличие от роликового - перемещение круглых тел качения в желобах наружных колец

    Один из самых распространенных видов подшипника. Самый востребованный тип. Принцип действия: перемещение шаров в желобах внутренних колец. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Форма подвижного тела сфера. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения.

    Главные параметры:

    • вес ( кг): одного или тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого узла
    • dmin равный 20 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки вала механизма
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы

    Упорный подшипник 6-8204

    Устройство и применение

    Кроме шарикоподшипников с плоскими плотными обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в синтезе с добавочными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников 6-8204 состоит из шариковых тел качения диаметром 7.144 мм, сепараторов и обечаек. Изделия можно отнести к разновидности разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при необходимости монтировать отдельно.

    Продукты делаются в 2-ух разновидностях: парные и одинарные. Среди двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Более популярные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Абсолютно все типы имеют способность компенсировать интенсивные аксиальные нагрузки.

    Ключевые свойства

    Подшипники шариковые упорные 6-8204 имеют такие характеристики:

    • зона функциональных температур от -35 до +150 С
    • возможность функционирования при изначальном косом монтаже
    • компенсирование прижимающих сил
    • стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам

    Изделия 6-8204 действенны при эксплуатации на небольших скоростях, к примеру в преобразователях движения, подъемниках, металлорежущих станках и малооборотистых осях. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Могут использоваться в качестве поворотных опор.

    Размеры, припуски и точность движения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает характеристики двойных и одинарных упорных подшипников. Подшипник шариковый упорный 6-8204 - вариант шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872–89.