Продажа подшипников

Подшипник 6-8201

  • Подшипник 6-8201
  • Подшипник 6-8201
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8201
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 28
    Ширина подшипника 11
    Масса подшипника 0,034
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,556
    Количество тел качения 10
    Масса тел качения (1000 шт) 0,705
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производством шариковых подшипников 6-8201 занимается большое число организаций: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел в беговых дорожках колец

    Самый используемый вид. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - перемещение тел качения (шариков) в желобах внутренних и наружных колец. Вид подвижного тела шарик. Один из самых популярных вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном.

    Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 6-8201:

    • вес ( kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • ширина (T) равная 11 мм колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один параметр, если совпадают
    • наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
    • dmin равный 12 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шпинделя

    Материал металлических шаров: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 5.556 мм термо упрочнен до следующих значений прочности: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Стальные шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.1020-97, ГОСТ 3189-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82 или ТУ 37.006.113-89.

    Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 6-8201 состоит из сепаратора, малой обоймы, шарика, внешнего кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимера.

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: способность развивать большие скорости, маленькое биение, тишина работы, высокая точность, противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, большой выбор исполнений.

    Применение шариковых подшипников 6-8201 (оптимально подходит для таких вариантов использования):

    • эксплуатационные изъяны в виде несоосности оси вращения
    • большая частота вращения
    • мелкие диаметры шеек валов
    • не очень большие рабочие нагрузки
    • перпендикулярные валу нагрузки

    Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, текстолита. Штампованный сепаратор производится из стали с низким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).

    Упорный подшипник 6-8201

    Употребление и строение

    Продукт можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть шарикоподшипника при необходимости устанавливать отдельно. Конструкция подшипников шариковых упорных 6-8201 складывается из сепараторов, колец и шариков диаметром 5.556 мм. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в деталях в соединении с дополнительными кольцами-прокладками.

    Изделия делаются в 2-ух типах: одинарные и двойные. Абсолютно все виды способны воспринимать интенсивные продольные перегрузки. Довольно популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. У двойных наибольшее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами.

    Главные параметры

    Подшипники шариковые упорные 6-8201 имеют следующие параметры:

    • стабилизация прижимных усилий
    • зона рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • возможность деятельности при исходном перекосе
    • устойчивость к тяжелым и напряженным нагрузкам

    Шариковые подшипники 6-8201 результативны при применении на маленьких оборотах, например в редукторах, малооборотистых осях, металлорежущих станках и подъемниках. Они могут эксплуатироваться в роли поворотных опор. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Подшипник шариковый упорный 6-8201 это подмножество шарикового подшипника, на которые есть регламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, точность движения и допуск соответствует ДИН 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает в себя размеры двойных и одинарных шарикоподшипников.