Продажа подшипников

Подшипник 6-8172Л

  • Подшипник 6-8172Л
  • Подшипник 6-8172Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8172Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 65
    Масса подшипника 21,5
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 31,75
    Количество тел качения 34
    Масса тел качения (1000 шт) 132
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 23
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производством шариковых подшипников 6-8172Л занято огромное количество фирм: ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Ключевые характеристики:

    • вес ( кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой машины
    • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
    • dmin равный 360 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным диаметру шейки шпинделя механизма
    • высота колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают

    Полимерный сепаратор создают из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода по НТД ISO10111:2000.

    Стальные шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары производят из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника размером 31.75 мм имеет термическую обработку до прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец

    Шарикоподшипник 6-8172Л относится к семейству подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Наиболее применяемый вариант. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Принцип действия: перемещение круглых тел по желобам внутренних колец.

    Применение шариковых подшипников 6-8172Л (идеально подходит для следующих вариантов использования):

    • не очень большие эксплуатационные нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры
    • немалая скорость вращения
    • технологические дефекты в форме отклонения от оси оси вращения
    • радиальные нагрузки

    Выпускаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 4091-72 или ТУ 3739-ОП-79.

    Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, вырубным (штампованным) или из полимерного материала. Шарикоподшипник 6-8172Л состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шарика, наружного кольца.

    Главный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: широкая распространенность, высокая прецизионность, богатый выбор решений, тишина работы, небольшая вибрация, скорость вращения, сопротивление катанию тел качения не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) см.

    Упорный подшипник 6-8172Л

    Конструкция и применение

    Устройство подшипников шариковых 6-8172Л складывается из шариков диаметром 31.75 мм, сепараторов и колец. Кроме шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками делаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с добавочными обечайками-прокладками. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании инсталлировать раздельно.

    Изделия сходят с конвейера в 2-ух вариантах: одинарные и парные. Абсолютно все виды готовы компенсировать сильные аксиальные нагрузки. Среди двойных большее распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами. Очень распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр.

    Главные характеристики

    Подшипники шариковые 6-8172Л имеют такие характеристики:

    • возмещение прижимных усилий
    • стабильность к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
    • интервал функциональных температур -30 до плюс сто пятидесяти С
    • возможность работы при первоначальном перекосе

    Шариковые подшипники 6-8172Л действенны при применении на небольших скоростях вращения, к примеру в домкратах, преобразователях движения, тихоходных валах и металлообрабатывающих станках. Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут употребляться в виде поворотных опор.

    Размеры, прецизионность и припуски соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Норматив включает в себя габариты двойных и одинарных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 6-8172Л - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89.