Подшипник 6-8164Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шарикоподшипников 6-8164Л (лучше всего для следующих вариантов использования):

• технические или технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
• немалая скорость вращения
• маленькие перегрузки
• главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые посадочные диаметры

Штампованный сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6, стеклотекстолита.

Шарик размером 31.75 мм может иметь термическую обработку до прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax.

Производством шариковых подшипников 6-8164Л занято огромное число компаний: ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".

Признаки:

• вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• посадочный диаметр(dmin) равный 320 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя механизма
• наружный диаметр (Dmax, 400 mm): диаметр внешней обоймы - существенен при подборе, дабы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
• ширина обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают

Сепаратор нужен для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть механически обработанным, штампованным или из полимерного материала. В состав шарикового подшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, шарик и наружная обойма.

Главные преимущества: широкий ассортимент, незначительное биение, скорость вращения, очень высокая прецизионность, повсеместная применяемость, тишина работы, сопротивление качению шаров никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Изготавливаются по: ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82 или ТУ 5295-86.

Принцип действия: перемещение сферических тел качения в беговых дорожках колец

Наиболее востребованный тип. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах колец. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Вид рабочего тела шарик. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом.

Упорный подшипник 6-8164Л

Упорный шарикоподшипник 6-8164Л это вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, точность вращения и припуски соответствует DIN 620-3 и исо 104 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников.

Основные свойства

Подшипники шариковые упорные 6-8164Л имеют следующие характеристики:

• стабилизация прижимных усилий
• способность деятельности при исходном перекосе
• устойчивость к тяжелым и усиленным перегрузкам
• зона рабочих температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С

Шариковые подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Подшипники 6-8164Л действенны при работе на маленьких оборотах, скажем в редукторах, домкратах, металлорежущих станках и малооборотистых шпинделях. Могут использоваться как поворотные стойки.

Применение и конструкция

Помимо шарикоподшипников с тонкими плотными обечайками изготавливаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-подкладками. Изделия можно отнести к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при желании инсталлировать раздельно. Устройство шарикоподшипников упорных 6-8164Л состоит из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 31.75 мм и обечаек.

Подшипники делаются в нескольких разновидностях: двойственные и одинарные. Более востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все исполнения готовы компенсировать интенсивные аксиальные нагрузки. У двойных распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами.