Подшипник 6-8164Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шарикоподшипников 6-8164Л (идеально подходит для таких вариантов применения):

• технологические недостатки в форме отклонения от оси вала
• небольшие диаметры шеек валов
• незначительные воспринимаемые нагрузки
• большая скорость вращения шпинделя
• преимущественно радиальные нагрузки

Ключевые достоинства: богатый ассортиментный набор, резистанс перемещению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, скорость вращения, малая шумность, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия, небольшая вибрация. Основной недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Создаются по: ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80, ТУ 5190-78, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 4618-82.

Принцип действия: бег сферических тел качения в желобах колец

Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Вид тела качения шарик. Наиболее распространенный тип. Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипник 6-8164Л относят к группе подшипников качения. Один из самых распространенных типов подшипника.

Сепаратор служит для направления тела качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, механически обработанным или полимерным. Шариковый подшипник 6-8164Л состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шара, внешнего кольца.

Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ISO10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Производством шарикоподшипников 6-8164Л занимается очень большое количество компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Признаки:

• dmin равный 320 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки шпинделя механизма
• установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
• ширина (H) в 63 мм, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
• вес ( kg): одного / 1-ой тысячи штук - чаще применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого устройства

Марка материала шаров из стали: ШХ-20СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 31.75 мм чаще всего имеет термо обработку до следующих величин прочности: от 60 до 65 единиц по HRC. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

Упорный подшипник 6-8164Л

Ключевые свойства

Шариковые подшипники упорные 6-8164Л имеют следующие параметры:

• нейтрализация прижимных сил
• способность деятельности при начальном перекосе
• прочность к тяжеловесным и усиленным перегрузкам
• интервал рабочих температур -30...+150 С

Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 6-8164Л результативны при работе на малых скоростях вращения, скажем в тихоходных осях, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и подъемниках. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор.

Габариты, допуск и точность верчения соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает в себя габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Шарикоподшипник упорный 6-8164Л - подмножество шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.

Употребление и конструкция

Устройство шарикоподшипников упорных 6-8164Л складывается из шариков диаметром 31.75 мм, сепараторов и колец. Помимо шариковых подшипников с тонкими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, используемые в механизмах в сочетании с добавочными обечайками-подкладками. Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикоподшипника при необходимости инсталлировать отдельно.

Механизмы производятся в 2 типах: одинарные и парные. Более востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все виды имеют свойства усваивать сильные аксиальные напряжения. У двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.