Подшипник 6-8144Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Шариковый подшипник 6-8144Л состоит из шарика, малого кольца, внешнего кольца, сепаратора. Сепаратор нужен для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника.

Материал металлических шариков: ШХ-4 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 19.05 мм может иметь термическую обработку до твердости от 60 до 66 единиц по HRC.

Ключевые признаки:

• масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
• высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): чаще всего объединяют в один, в случае, если они совпадают
• установочный диаметр (Dmax, 270 мм): диаметр наружной обоймы - существенен при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корпусе
• посадочный диаметр(d) равный 220 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма

Применение шарикоподшипников 6-8144Л (оптимально подходит для таких случаев использования):

• эксплуатационные недостатки в форме отклонения от оси вала
• малые диаметры шеек валов
• немалая частота вращения вала
• маленькие эксплуатационные перегрузки
• радиальные нагрузки

Выпуском шариковых подшипников 6-8144Л занято огромное количество компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Принцип действия: качение шариков в желобах наружных колец

Наиболее распространенный тип. Один из самых применяемых видов подшипника. Принцип действия: перемещение шаров в желобах наружных и внутренних колец. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Форма тела качения шар. Шариковый подшипник 6-8144Л можно отнести к разряду подшипников качения.

Достоинства: малая шумность, маленькая вибрация, высокая прецезия, большой ассортиментный набор, противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, широкая применяемость, скорость вращения. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпускаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75 и ТУ 37.006.049-79.

Упорный подшипник 6-8144Л

Шарикоподшипник упорный 6-8144Л - вариант шарикового подшипника качения, на которые распространяется стандарту 7872–89. Размеры, допуск и прецизионность верчения отвечает DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.

Ключевые характеристики

Шарикоподшипники 6-8144Л имеют такие свойства:

• стабильность к усиленным и тяжелым перегрузкам
• компенсирование прижимающих усилий
• возможность деятельности при начальном перекосе
• интервал функциональных температур от минус 30...плюс сто пятидесяти С

Могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Изделия 6-8144Л особенно эффективны при работе на маленьких скоростях, как например в металлорежущих станках, тихоходных валах, подъемниках и редукторах.

Строение и употребление

Помимо шариковых подшипников с плоскими тугими обечайками производятся детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доборными кольцами-подкладками. Устройство подшипников шариковых упорных 6-8144Л состоит из шаров диаметром 19.05 мм, сепараторов и колец. Изделия относится к виду легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при потребности устанавливать врозь.

Подшипники делаются в таких типах: двойственные и одинарные. Абсолютно все виды имеют свойства воспринимать усиленные продольные нагрузки. Довольно распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. В среде двойных большее распространение получила серия 38000 - с тремя обоймами.