Продажа подшипников

Подшипник 6-8136

  • Подшипник 6-8136
  • Подшипник 6-8136
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-8136
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 180
    Наружный диаметр подшипника 225
    Ширина подшипника 34
    Масса подшипника 3,04
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 17,462
    Количество тел качения 31
    Масса тел качения (1000 шт) 21,9
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 23
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 6-8136:

    • монтажный диаметр (Dmax, 225 mm): диаметр внешней обоймы
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в один, в случае, если они совпадают
    • посадочный диаметр(dmin) равный 180 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя
    • масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого агрегата

    Производством шариковых подшипников 6-8136 занимается немалое количество организаций: ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33.

    Принцип действия: вращение шарообразных тел по желобам наружных и внутренних колец

    Наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Шариковые подшипники можно отнести к группе подшипников качения. Вид тела качения шар. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Отличие от других разновидностей подшипников - бег шаров по внутренним плоскостям наружных колец.

    Шарик размером 17.462 мм термически усилен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Металлические шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-4; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

    Фотополимерный сепаратор производят из PEEK, текстолита, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000. Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Применение шариковых подшипников 6-8136 (лучше всего подходит для таких случаев использования):

    • небольшие нагрузки
    • большая скорость вращения шпинделя
    • главным образом перпендикулярные валу нагрузки
    • технические или технологические недостатки в виде отклонения от оси вала
    • малые диаметры шеек валов

    Изготавливаются по: ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80.

    Элементы шарикоподшипника: внешнее кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или полимерным.

    Достоинства: небольшая вибрация, высокая прецезия, большой ассортиментный набор, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, бесшумность, скорость вращения. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Упорный подшипник 6-8136

    Подшипник шариковый упорный 6-8136 - разновидность шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТу 7872–89. Габариты, допуски и прецизионность вращения отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает размеры одинарных и двойных шариковых подшипников.

    Ключевые характеристики

    Подшипники шариковые 6-8136 имеют следующие параметры:

    • диапазон рабочих температур -30 до плюс сто пятидесяти С
    • устойчивость к интенсивным и тяжеловесным перегрузкам
    • способность работы при первоначальном перекосе
    • возмещение прижимающих напряжений

    Подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Шариковые подшипники 6-8136 особенно эффективны при использовании на маленьких скоростях вращения, к примеру в преобразователях движения, тихоходных осях, металлообрабатывающих станках и домкратах. Могут применяться как поворотные опоры.

    Употребление и строение

    Помимо шариковых подшипников с тонкими плотными обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-подкладками. Механизм можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикового подшипника при надобности устанавливать отдельно. Строение подшипников шариковых упорных 6-8136 состоит из сепараторов, шариков диаметром 17.462 мм и колец.

    Механизмы производятся в 2х разновидностях: парные и одинарные. У двойных наибольшее распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения способны усваивать сильные продольные перегрузки.