Подшипник 6-8126Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8126Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 170 |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 1,92 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,081 |
| Количество тел качения | 27 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 14,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 1 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, полиамида 6, стеклотекстолита. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.
Изготовлением шариковых подшипников 6-8126Л занято немалое число организаций: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом" и ООО "Подшипниковый завод №6".
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: малое биение, малая шумность, сопротивление катанию шариков слабо зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, богатый ассортиментный выбор, очень высокая точность, широкая применяемость.
Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 6-8126Л:
- dmin равный 130 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D шейки вала
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, дабы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
- масса (M, кг): 1-ой единицы / тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета массы проектируемой
- ширина (T) в 30 мм, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если совпадают
Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 15.081 мм может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017.
Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел в беговых дорожках колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Наиболее востребованный тип. Вид подвижного тела шарик. Шариковый подшипник 6-8126Л можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Принцип действия: перемещение сферических тел в желобах колец.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.061-73, ТУ 4323-73, ТУ 4300-75.
Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 6-8126Л состоит из большой обоймы, внутреннего кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости подшипника.
Применение шарикоподшипников 6-8126Л (оптимально для таких случаев применения):
- высокая скорость вращения шпинделя
- не очень большие воспринимаемые перегрузки
- маленькие посадочные диаметры
- эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси шпинделя
- перпендикулярные валу нагрузки
Упорный подшипник 6-8126Л
Строение и применение
Кроме шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в сочетании с доп. обечайками-подкладками. Изделия относится к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей шарикоподшипника при потребности устанавливать врозь. Строение шарикоподшипников 6-8126Л состоит из шаров диаметром 15.081 мм, сепараторов и колец.
Подшипники производятся в 2-ух вариантах: двойные и одинарные. У двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Абсолютно все исполнения имеют свойства компенсировать интенсивные осевые перегрузки. Очень востребованные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.
Характеристики, прецизионность вращения и допуск соответствует ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ DIN 711 (715). Техстандарт включает размеры двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 6-8126Л - модификация шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89.
Основные характеристики
Шариковые подшипники упорные 6-8126Л имеют следующие характеристики:
- интервал функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
- способность деятельности при начальном перекосе
- компенсация прижимающих сил
- устойчивость к напряженным и тяжелым нагрузкам
Могут употребляться как поворотные опоры. Изделия 6-8126Л особенно эффективны при работе на маленьких оборотах, например в подъемниках, тихоходных валах, преобразователях движения и металлорежущих станках. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении.

