Подшипник 6-8122НЛ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8122НЛ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 145 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 1,1 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 11,906 |
| Количество тел качения | 31 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 6,93 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ГОСТ 28428-90.
Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, ПА 6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998.
Достоинства: способность поддерживать довольно большие линейные скорости, очень высокая точность, повсеместная распространенность, бесшумность, противодействие катанию шариков никак не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, богатый выбор решений, маленькое биение. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец
Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Вид тела качения шар. Принцип действия: бег шарообразных тел в желобах колец. Пожалуй, самый используемый тип. Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник может хорошо противостоять перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном.
Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала шариков из стали: ШХ-20СГ по ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) размером 11.906 мм термически усилен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.
Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, штампованным или механически обработанным. Сепаратор нужен для разделения тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 6-8122НЛ состоит из сепаратора, шара, внутренней обоймы, большой обоймы.
Производством шарикоподшипников 6-8122НЛ занято немалое количество предприятий: ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11.
Применение шариковых подшипников 6-8122НЛ (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- маленькие посадочные диаметры
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- небольшие рабочие перегрузки
- немалая частота вращения шпинделя
- технические недостатки в виде отклонения от оси шпинделя
Характеристики:
- масса (M, kg): 1 штуки или 1-й тысячи штук - чаще применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемого узла
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- внутренний диаметр(d) равный 110 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шпинделя
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто объединяют в один, в случае, если они совпадают
Упорный подшипник 6-8122НЛ
Упорный шариковый подшипник 6-8122НЛ - подмножество шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТу 7872–89. Габариты, прецизионность и допуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Норматив включает размеры одинарных и двойных шарикоподшипников.
Устройство и использование
Изделия относится к виду разъемных, что даёт возможность каждую часть шарикового подшипника при надобности ставить раздельно. Помимо шарикоподшипников упорных с тонкими плотными кольцами изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в сочетании с дополнительными обечайками-подкладками. Устройство шарикоподшипников 6-8122НЛ состоит из шаров диаметром 11.906 мм, обечаек и сепараторов.
Шариковые подшипники выпускаются в таких типах: двойные и одинарные. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. У двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами. Все исполнения способны воспринимать интенсивные осевые перегрузки.
Главные параметры
Подшипники шариковые упорные 6-8122НЛ имеют такие параметры:
- диапазон рабочих температур от минус 30...+150 С
- способность деятельности при начальном косом монтаже
- выносливость к тяжелым и усиленным перегрузкам
- уравновешивание прижимающих сил
Подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Изделия 6-8122НЛ действенны при работе на малых скоростях вращения, в частности в редукторах, домкратах, тихоходных шпинделях и металлорежущих станках.

