Подшипник 6-8109
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-8109 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 65 |
| Ширина подшипника | 14 |
| Масса подшипника | 0,148 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,144 |
| Количество тел качения | 22 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 1,5 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника размером 7.144 мм может иметь тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Стальные шарики делаются по ГОСТ 3722-2014.
Применение шариковых подшипников 6-8109 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- малые посадочные диаметры
- технические дефекты в виде отклонения от оси
- радиальные нагрузки
- высокая частота вращения валов
- маленькие воспринимаемые перегрузки
Характеристики:
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): зачастую объединяют в один, если совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
- вес ( kg): одного либо 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
- внутренний диаметр(dmin) равный 45 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D вала механизма
Произведенный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.
Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: маленькое биение, повсеместная применяемость, широкий ассортиментный набор, противодействие качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, высокая точность, тишина работы, способность развивать довольно большие радиальные и линейные скорости.
Выпуском шарикоподшипников 6-8109 занимается немалое количество компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "ГПЗ-2" и ОАО "Саратовский подшипниковый завод".
Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков по беговым дорожкам колец
Вид рабочего тела шар. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Самый распространенный вариант.
Изготавливаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.055.
В состав шарикового подшипника включаются: внутреннее кольцо, наружная обойма, шарик и сепаратор. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или механически обработанным. Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.
Упорный подшипник 6-8109
Использование и конструкция
Механизм имеет отношение к разновидности легкоразъемных, что может дать возможность любую из двух частей подшипника при необходимости монтировать отдельно. Устройство подшипников шариковых упорных 6-8109 состоит из шариков диаметром 7.144 мм, обечаек и сепараторов. Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с дополнительными обечайками-подкладками.
Изделия сходят с конвейера в 2-ух видах: двойственные и одинарные. Все исполнения имеют способность усваивать интенсивные осевые напряжения. Очень распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. В числе двойных большее распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами.
Главные параметры
Подшипники шариковые упорные 6-8109 имеют такие характеристики:
- уравновешивание прижимающих сил
- возможность деятельности при изначальном перекосе
- зона рабочих температур минус 30 до +150 С
- стабильность к усиленным и тяжелым нагрузкам
Подшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 6-8109 действенны при эксплуатации на маленьких оборотах, в частности в металлообрабатывающих станках, малооборотистых осях, домкратах и преобразователях движения. Они могут употребляться как поворотные стойки.
Подшипник шариковый упорный 6-8109 - модификация шарикового подшипника, на которые действует стандарту 7872–89. Габариты, прецизионность вращения и припуски соответствует DIN 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. / DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает габариты одинарных и двойных шариковых подшипников.

