Подшипник 6-8076АУ

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются по: ТУ 37.062.077-73, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77.

Основные преимущества: широкий ассортиментный набор, резистанс качению тел качения не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, тишина работы, повсеместная применяемость, очень высокая прецезия, скорость вращения, небольшое биение. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор создают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000.

Принцип действия: бег шариков по желобам колец

Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковые подшипники относят к группе подшипников качения. Один из самых востребованных типов подшипника. Пожалуй, самый популярный вариант. Вид рабочего тела шарик. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец.

Выпуском шариковых подшипников 6-8076АУ занято немалое число компаний: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Область применения шарикоподшипников 6-8076АУ (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• высокая частота вращения вала
• маленькие диаметры валов
• эксплуатационные недостатки в виде отклонения от оси
• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие воспринимаемые нагрузки

Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 6-8076АУ состоит из внутреннего кольца, сепаратора, наружного кольца, шара.

Первостепенные признаки:

• наружный диаметр (Dmax, 14 mm): диаметр наружной обоймы - значим при выборе, чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корпусе
• dmin равный 6 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру вала механизма
• ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну, если они совпадают
• вес ( kg): 1-ой единицы или 1-ой тысячи штук - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой

Тело качения (шарик) термически упрочнен до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.

Упорный подшипник 6-8076АУ

Ключевые характеристики

Подшипники шариковые 6-8076АУ имеют следующие свойства:

• прочность к напряженным и тяжелым нагрузкам
• способность функционирования при начальном перекосе
• уравновешивание прижимающих напряжений
• интервал функциональных температур от минус 30 до плюс сто пятидесяти С

Подшипники могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут применяться в виде поворотных опор. Изделия 6-8076АУ эффективны при применении на маленьких скоростях вращения, как например в тихоходных шпинделях, домкратах, металлообрабатывающих станках и редукторах.

Габариты, прецизионность и припуски соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных подшипников. Упорный шарикоподшипник 6-8076АУ - подмножество шарикоподшипников качения, на которые действует ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

Конструкция и применение

Механизм можно отнести к разновидности легкоразъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при потребности инсталлировать раздельно. Кроме подшипников упорных с тонкими плотными обечайками выпускаются детали с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с доборными кольцами-прокладками. Конструкция подшипников шариковых упорных 6-8076АУ состоит из обечаек, сепараторов и шариковых тел качения.

Подшипники производятся в 2-ух видах: парные и одинарные. Довольно популярные это одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Все типы готовы воспринимать сильные осевые нагрузки. У двойных большее распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.