Подшипник 6-7000111Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Основные параметры:

• dmin равный 55 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру вала
• высота обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): нередко объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - важен при подборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
• масса (M, кг): одного или 1 тысячи штук - обычно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой машины

Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, бесшумность, высокая точность, большой ассортиментный набор, незначительная вибрация, повсеместная распространенность, противодействие качению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см.

Принцип действия: бег шаров в желобах колец

Вид тела качения сфера. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Самый популярный вариант. Принцип действия: вращение шаров по внутренним поверхностям наружных колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения.

Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, шарик, наружная обойма и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

Изготавливаются по: ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.048-79.

Выпуском шариковых подшипников 6-7000111Л занимается большее количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита.

Область использования шариковых подшипников 6-7000111Л (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• малые воспринимаемые перегрузки
• технологические изъяны в форме несоосности шпинделя
• большая скорость вращения
• мелкие диаметры шеек валов
• радиальные напряжения

Материал шариков из стали: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 7.144 мм может иметь термо обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014.

Радиальный подшипник 6-7000111Л

Стандарт

Все подшипники данного вида производятся точно в соответствии с установленными на гос. уровне стандартами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Этот тип шарикоподшипников заработал свое обозначение из-за своей способности противостоять радиальным силам. При этом нужно подметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им ощутимо хуже.

Предназначение радиального шарикового подшипника 6-7000111Л обусловливает устройство его шаров:

• С наличием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термостойком подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать заклинивания тела качения в процессе нагревания
• Плотно посаженные шарики диаметром 7.144 мм(последний вогнан с использованием силы). В целом, этот тип механизма употребляется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников

Материалы изготовления основных элементов

В последние десять лет за базу изготовления выбираются лишь композитные материалы. Кроме этого динамично употребляются:

• Кремниевый карбид SiC
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• ZrO2
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4

Все такие сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и способны противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шарики с ровной поверхностью из ШХ15 размером 7.144 мм. Для достижения максимального результата и чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют хромом или Ni. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термически, что даёт возможность достичь наибольшей ригидности.

К главным деталям механизма подшипника 6-7000111Л также относят пару колец диаметрами 55х90 мм, внутри каждого из которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Эти самые шары, смонтированные между 2-ух гильз, имеют строго установленный интервал между. Контролирует интервал сетлер или обойма. Являет собой готовый агрегат, ведущими составляющими которого являются тела качения (в нашем случае шар).

Применяемость

С целью усиления скоростных качеств тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Не обходятся без радиального подшипника и механизмы следующих сфер:

• Горнодобывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Роль подшипника в выпуске конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что своевременно заменённый подшипник способен пролонгировать срок эксплуатации всего прибора.

Вращающаяся деталь это обязательная часть практически каждого приспособления:

• Шпиндель
• Домкрат
• Вал
• Шкив
• Вал

Маркировка

В строгом соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таких шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 и естественно содержат руткод завода, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:

• Когда добавочные значения стоят налево, то им непременно предшествует тире (-). В случае, если по правую сторону, то вначале стоит та или иная буква. Добавочных численных или буквенных нотаций, которые располагаются как слева, так и справа основного
• 1-ых 7 цифр - ведущий маркер

Маркирование 6-7000111Л расшифровывается справа влево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - два числа
• Тип конструкции - два знака
• Серия масштаба - один символ
• Основной тип изделия - одна цифра
• Число калибра - 1 цифра