Подшипник 6-60202

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные параметры:

• установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): часто сливают в одну характеристику, если совпадают
• масса (m, kg): 1 штуки либо тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемой установки
• посадочный диаметр(dmin) равный 15 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала механизма

Отличие от прочих видов подшипников - бег шарообразных тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

Шарикоподшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег шаров по беговым дорожкам внутренних колец. Вид тела качения сфера. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Самый используемый вариант.

Делаются по: ТУ 3706-ОП-74, ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88) и ТУ 37.006.086-78.

Марка материала металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 5.953 мм может быть термически обработан до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимерного материала. Шарикоподшипник 6-60202 состоит из внутренней обоймы, сепаратора, наружной обоймы, шара. Сепаратор предназначается для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.

Применение шариковых подшипников 6-60202 (лучше всего для следующих случаев использования):

• мелкие диаметры шеек валов
• немалая частота вращения валов
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• незначительные рабочие нагрузки
• эксплуатационные повреждения в форме несоосности

Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.

Производством шарикоподшипников 6-60202 занято очень большое число компаний: Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод", АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Достоинства: очень высокая прецизионность, небольшая вибрация, большой ассортиментный набор, сопротивление качению шаров никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, широкая применяемость, способность развивать довольно большие радиальные скорости, бесшумность. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Радиальный подшипник 6-60202

Применяемость

Вращающаяся часть это обязательная часть почти любого приспособления:

• Автомобильное колесо
• Барабан
• Шпиндель
• Вращающийся цилиндр
• Домкрат

С целью усиления скоростных качеств механизмов этот тип радиального шарикового подшипника активно употребляется в:

• Червячном редукторе
• Центробежном устройстве
• Электрошпинделе

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины таких сфер:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник способен удлинить срок применения всего механизма. Роль подшипника в промышленном производстве конструкционных устройств трудно переоценить.

Тут следует подметить, что аксиальная сила принимается им намного хуже. Этот формфактор шариковых радиальных подшипников получил свое обозначение из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида производятся строго в соответствии с установленными на государственном уровне стандартами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6-60202 обусловливает конструкцию его шаров:

• Вплотную сидящие шары диаметром 5.953 мм(последний вогнан с приложением силы). В основном, такой характер механизма применяется для производства автомобильных подшипников
• С наличием детерминированного припуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать клина шара при нагревании

Материалы изготовления основных компонентов

В последнее 10-ти летие за базу производства выбираются исключительно композитные материалы. Кроме этого энергично расположена:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• SiC

Форма - шары с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 5.953 мм. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к коррозии, их дополнительно напыляют никелем или Cr. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, что позволяет добиться максимальной ригидности.

Все такие сплавы стойко выдерживают коррозийные воздействия и способны противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

Стандарты маркировки

В строгом соответствии с критериями российской маркировки обозначение таковых шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат руткод предприятия, где были изготовлены. В результате, маркировка слагается из:

• 1-ых 7-ми цифр - основной признак
• Если дополнительные значения стоят по левую сторону, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то сначала стоит буква. Дополнительных буквенных или численных обозначений, которые находятся как слева, так и справа центрального

Обозначение 6-60202 расшифровывается с правой стороны налево:

• Основной вид подшипника - 1 цифра
• Разряд диаметра - одна цифра
• Тип конструкции - 2 цифры
• Группа масштаба - 1 символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - две цифры

Является готовым изделием, основными компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае шарик). К основным компонентам устройства радиального подшипника 6-60202 относят два кольца диаметрами 15х35 мм, изнутри каждого из которых есть дорожка для шариков из ШХ15. Данные тела качения, смонтированные между двух обойм, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует промежуток сетлер или обойма.