Подшипник 6-510806Л2С17

Линейные подшипники 6-510806Л2С17 – материалы, смазка

Для специальных исполнений могут использоваться шары из нержавеющей закаленной стали, латуни, БрАЖ. Для шаров подшипников диаметра 3.5 мм используется закаленная легированная хромом сталь. Прочность шаров достигает шестидесяти двух…66 единиц HRC.

Устройство подшипника линейного перемещения с телами качения включает:

• уплотнения
• сепаратор
• комплект шариков
• корпус
• систему передвижения шариков по контуру

Линейные шариковые подшипники 6-510806Л2С17 – монтаж, требования

Установка шарикового подшипника прямолинейного перемещения в корпус производится с выполнением следующих правил:

• установка осуществляется постоянным давлением на лицевой край втулки
• давление передается цилиндрической пробкой диаметром меньшим диаметра втулки подшипника на 0,1 мм
• опорная плоскость выставляется строго перпендикулярно оси симметрии втулки линейного подшипника
• толчки при монтаже не допустимы

Особенные исполнения для пищевых производств, химии оснащаются корпусом из нержавейки. Для корпусов подшипников 6-510806Л2С17 употребляется углеродистая сталь, алюминий (крылатый металл). Для облегченных серий используется тонкая листовая сталь.

При необходимости обеспечения значительной длины прямолинейного движения применяются направляющие рейки рельсового вида различного профиля. Наиболее естественный вариант - цилиндрический вал с ребром и крепежом к плоскости. В таких случаях применяются варианты подшипников с шлицом на всю длину под ребро.

В качестве материала салазок используются закаливаемые углеродистые, слаболегированные хромистые стали. Направляющие под шарикоподшипники 6-510806Л2С17 обязаны иметь твердость поверхности примерно 60 - 65 единиц по по Роквеллу. Для приобретения высокой твердости и точности шпиндель подвергается закалке с дальнейшей шлифовкой и полировкой.

При креплении направляющей подшипника 6-510806Л2С17 по кромкам нужно обеспечить необходимую жесткость. Возможные пропорции диаметра к протяженности трубчатого вала находятся в пределах 0.05 - 0.1. Практически, для высокоточных, нагруженных направляющих длина шпинделя ограничивается всего одним метром.

В новейших линейных опорах часто используется трение качения. Лидирующие компании-производители подшипников предоставляют широкий ассортимент массовых линейных опор качения. Подшипник 6-510806Л2С17 c d=30 мм, наружным 47 мм, В=68 мм гарантирует прямолинейное передвижение устройства по направляющей.

Отверстие корпуса под монтаж подшипника линейного 6-510806Л2С17 растачивается с допуском точности H7. Для алюминиевого корпуса точность расточки должна составлять K7. Для обеспечения обычного зазора при передвижении подшипника по салазке калибр вала производят с допуском h6. При необходимости меньшего зазора в монтаже шпиндель обрабатывается с допуском i5.

Живучесть, качество линейных опор движения зависит от качественной лубрикации. Для горизонтального передвижения на средних скоростях движения рекомендовано использовать смазывающие материалы с мылом. Замена смазочных материалов по рекомендациям компании Hiwin производится после завершения передвижения на дистанцию сотни км. При скоростях движения более одного м/с, надо употреблять масла со значением вязкости в пределах 30 - 140 сантистокс.

Для защиты смазки используются вкладыши с краев шарикоподшипника линейного передвижения. Особенно действенны двухкромочные уплотнения. Наружный край предотвращает проникновение в подшипник мусора, пыли. Внутренний край удерживает смазку.

В числе изъянов шариковых подшипников маркировки 6-510806Л2С17 нужно отметить:

• повышенные требования к прочности и прецезионности направляющих
• значительную стоимость
• ограниченность выбора серийно производимых типоразмеров

К преимуществам данного подшипника ТУ 37.006.115-89 принадлежат:

• высокая жесткость
• одинаковое сопротивление при пуске и в стадии рабочего движения
• нерезкость перемещения
• высокая точность
• полное отсутствие зазоров
• допустимость высоких рабочих скоростей
• простота эксплуатации
• негромкость
• небольшое значение коэффициента трения
• износостойкость

Используется масло бренда LGEP2 с мин. маслом и мылом. Данная смазка значительно понижает изнашивание, обладает отличными антизадирными возможностями, обеспечивает защиту от образования ржавчины. Моторесурс смазки соответствует надежности такой опоры и ее смена не требуется. Линейные подшипники 6-510806Л2С17 под направляющие диаметром свыше 6-ти миллиметров наполняются лубрикантом на заводе.

В линейных подшипниках 6-510806Л2С17 в качестве тел качения обычно употребляются шарики. Для подшипников с перемещением по направляющим могут использоваться ролики. Одновременно с этим обеспечивается немалая грузовая способность.

Специализированные исполнения выпускаются полностью из нержавеющей стали. Для них точно также могут использоваться некорродирующие направляющие. Подобные исполнения линейных шарикоподшипников в маркировке имеют суффикс HV6.

Беговые дорожки для бега тел качения изготавливаются в виде сегментов из закаленной стали. Сепараторы выполняются из пластика. В качестве их материала довольно часто используется полимер.