Подшипник 6-50204

Общая информация о шариковом подшипнике

Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор производят из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK.

Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик размером 7.938 мм термически упрочнен до прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Материал стальных шаров: ШХ-10 по ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, скорость вращения, большой ассортиментный выбор, высокая прецизионность, противодействие катанию тел качения слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, бесшумность, маленькое биение.

Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения по беговым дорожкам наружных и внутренних колец

Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам наружных колец. Один из самых популярных видов подшипника. Самый популярный тип. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в осевом. Вид рабочего тела сфера.

Выпуском шарикоподшипников 6-50204 занято большое количество компаний: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников".

Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть штампованным, механически обработанным или из полимера. Шарикоподшипник 6-50204 состоит из шарика, сепаратора, наружного кольца, малого кольца.

Выпускаются по: ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.062.007-73.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 6-50204:

• вес ( кг): 1-го либо одной тысячи штук - обычно применяют приконструировании для подсчета общей массы проектируемой установки
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать D шпинделя механизма
• высота, мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, так как они совпадают

Область использования шариковых подшипников 6-50204 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• маленькие перегрузки
• маленькие посадочные диаметры
• радиальные напряжения
• эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси вала
• большая частота вращения

Радиальный подшипник 6-50204

К главным составляющим механизма радиального подшипника 6-50204 также относят 2 кольца диаметрами 20х47 мм, внутри каждого из которых есть дорожка для шариков из ШХ15. Эти шары, введенные между 2х обойм, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует интервал сетлер или обойма. Считается готовым изделием, основными частями которого являются тела качения (в конкретном случае шарик).

Материалы производства основополагающих частей

Конфигурация тел качения - шары с идеально гладкой поверхностью из ШХ15 размером 7.938 мм. Чтобы достичь самого наибольшего результата и для того чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Cr или никелем. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термически, что даёт возможность получить наибольшей устойчивости.

Все подобные соединения стойко выдерживают коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 0С до +1000 0С.

В последнее 10-ти летие за базу производства выбираются исключительно композитные материалы. Кроме того энергично расположена:

• Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6-50204 обусловливает форму его шариков:

• Плотно установленные шарики диаметром 7.938 мм(последний загнан с приложением силы). В целом, этот характер механизма применяется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать клина шара в процессе нагревания

Такой тип шарикоподшипников заработал свое обозначение ввиду своего отличного восприятия лучевой нагрузки. Тут необходимо заметить, что аксиальная нагрузка воспринимается им значительно хуже.

Обозначения

В соответствии с параметрами отечественной маркировки обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают руткод изготовителя, где были произведены. В итоге, обозначение складывается из:

• Первых семи цифр - основной признак
• Прибавочных числовых или символьных нотаций, которые расположены как слева, так и по правую сторону от основного. Когда добавочные значения стоят по левую руку, то им обязательно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то вначале стоит та или иная буква

Обозначение 6-50204 расшифровывается справа влево:

• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет относительный характер - 2 цифры
• Разряд диаметра - одна цифра
• Базисный тип изделия - одна цифра
• Тип конструкции - 2 цифры
• Серия масштаба - одна цифра

Применяемость

Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого устройства:

• Вал
• Шкив
• Шпиндель
• Вал
• Домкрат

С целью увеличения скорости механизмов этот вид подшипника постоянно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Электрошпинделе

Нужно сознавать, что вовремя смененный подшипник способен пролонгировать срок использования всего устройства в целом. Соответственно, роль подшипника качения в выпуске конструктивных механизмов нелегко переоценить.

Не могут обходиться без подшипника и машины таких сфер:

• Горнодобывающей
• Металлургической
• Энергетической

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники этого вида производятся прямо в соответствии с введенными на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).