Продажа подшипников

Подшипник 6-38206

  • Подшипник 6-38206
  • Подшипник 6-38206
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6-38206
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25/30
    Наружный диаметр подшипника 52
    Ширина подшипника 29
    Масса подшипника 0,271
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции двойной с тремя кольцами
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,938
    Количество тел качения 30
    Масса тел качения (1000 шт) 2,06
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Изготовлением шариковых подшипников 6-38206 занято огромное число фирм: ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник и СП "УзРосподшипник".

    Тело качения (шарик) размером 7.938 мм термически упрочнен до следующих значений твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Композитные шарики делают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала шаров из металла: ШХ-20СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в желобах наружных и внутренних колец

    Шарикоподшипник 6-38206 можно отнести к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в аксиальном. Самый распространенный вид. Принцип действия: качение сферических тел в беговых дорожках колец. Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Вид подвижного тела шар.

    Произведенный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, PEEK, полиамида 6.

    Характеристики:

    • установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
    • ширина (B) равная 29 мм колец (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, в случае, если они совпадают
    • масса (m, kg): одного / 1-й тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой установки
    • внутренний диаметр(dmin) равный 25/30 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам. Главные преимущества: очень высокая прецизионность, маленькая вибрация, повсеместная применяемость, противодействие перемещению шаров никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, богатый ассортимент, малошумность.

    Шариковый подшипник 6-38206 состоит из шара, внутреннего кольца, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, штампованным или из полимера.

    Область применения шариковых подшипников 6-38206 (лучше всего для таких вариантов использования):

    • радиальные нагрузки
    • технологические дефекты в форме несоосности вала
    • высокая скорость вращения шпинделя
    • небольшие перегрузки
    • малые диаметры шеек валов

    Изготавливаются по: СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84.

    Упорный подшипник 6-38206

    Размеры, прецизионность вращения и допуск соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 / Дин 711 (715). Норматив включает размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников. Подшипник шариковый упорный 6-38206 - разновидность шарикоподшипников, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

    Ключевые свойства

    Шарикоподшипники упорные 6-38206 имеют такие характеристики:

    • стабилизация прижимающих напряжений
    • интервал функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • способность функционирования при первоначальном перекосе

    Могут использоваться как поворотные стойки. Изделия 6-38206 действенны при использовании на малых оборотах, например в металлорежущих станках, подъемниках, малооборотистых шпинделях и редукторах. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

    Применение и строение

    Конструкция подшипников шариковых 6-38206 складывается из шаров диаметром 7.938 мм, сепараторов и колец. Помимо шариковых подшипников упорных с плоскими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в деталях в соединении с доп. обечайками-подкладками. Изделия можно отнести к виду разъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при надобности монтировать раздельно.

    Изделия выпускаются в 2-ух разновидностях: одинарные и двойственные. В среде двойных распространение приобрела серия 38000 - с тремя кольцами. Все типы готовы воспринимать усиленные аксиальные перегрузки. Весьма популярные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.