Подшипник 6-348702

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала стальных шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 5.556 мм чаще всего имеет термическую обработку до следующих величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Полимерный сепаратор изготавливают из полиамида 6, текстолита, PEEK. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

Применение шариковых подшипников 6-348702 (оптимально для следующих вариантов применения):

• эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси шпинделя
• немалая скорость вращения
• малые посадочные диаметры
• радиальные напряжения
• незначительные нагрузки

Выпуском шарикоподшипников 6-348702 занимается большое число организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".

Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам колец

Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом. Шарикоподшипник 6-348702 можно отнести к семейству подшипников качения. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Вид тела качения шар. Самый популярный вид. Отличие от остальных видов подшипников - качение шаров в беговых дорожках наружных колец.

Признаки:

• dmin равный 14.5 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя механизма
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют при проектировании для подсчета массы проектируемой
• ширина (B) в 14 мм, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в одну, так как совпадают

Сепаратор предназначается для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или механически обработанным. В состав шарикового подшипника входят: шарик, сепаратор, малое кольцо и, большая обойма.

Достоинства: сопротивление качению шаров слабо зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, малая вибрация, скорость вращения, широкая применяемость, очень высокая точность, широкий ассортимент, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Выпускаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.055.

Упорный подшипник 6-348702

Шарикоподшипник упорный 6-348702 это модификация шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, точность и припуски соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711 (715). Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников.

Основные параметры

Подшипники шариковые упорные 6-348702 имеют такие свойства:

• способность функционирования при исходном перекосе
• устойчивость к тяжеловесным и напряженным перегрузкам
• диапазон рабочих температур -35 до +150 С
• уравновешивание прижимных сил

Изделия 6-348702 эффективны при использовании на малых скоростях вращения, как например в преобразователях движения, металлорежущих станках, домкратах и малооборотистых валах. Могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.

Конструкция и использование

Кроме шарикоподшипников с тонкими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в механизмах в соединении с доп. обечайками-подкладками. Продукт относится к разновидности разъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при необходимости устанавливать отдельно. Строение шарикоподшипников упорных 6-348702 состоит из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 5.556 мм и обечаек.

Изделия производятся в двух видах: одинарные и парные. У двойных большее распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Очень востребованные - одинарные шариковые подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухами и пр. Все виды готовы усваивать усиленные продольные напряжения.