Подшипник 6-32228Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-32228Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Ширина подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 9,52 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | короткие цилиндрические ролики |
| Диаметр тела качения | 26 |
| Количество тел качения | 19 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 107 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| Длина ролика | 26 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о роликовом подшипнике
Тех. требования
Функционирование роликоподшипника 6-32228Л в условиях значительных температур требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы диаметром 140 мм и вала. Значение посадки растет с ростом рабочей температуры в подшипнике.
ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает прибавочные и ключевые виды прецизионности. Очень востребованными считаются подшипники классов точности 0 и 6. Выбор класса происходит с учетом особенностей: вращения и параметры эксплуатации. Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях.
Посадки больших подшипников отделяются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликовых подшипников 6-32228Л подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Значительные нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом.
Тех. условия изложены в гост 520-2011 Подшипники качения. Период работы определяется рабочими условиями. Роликоподшипник 6-32228Л — изделие рядовое. Значение несущей способности повышенный. Относят роликовые подшипники 6-32228Л к разряду особо точных конструкций.
Область применения
Деталь присутствует в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин. Роликовыми подшипниками 6-32228Л укомплектованы буксы на валах железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во подвижных узлах машин и механизмов для обработки металла. Роликовые подшипники содержатся в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности.
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазки применяют в условиях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.
После монтажа подшипника качения роликового выполняют испытания. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Чуть слышный равномерный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Изначально подают небольшую нагрузку при маленькой частоте вращения.
Проектные характеристики
Разметку 6-32228Л подшипников регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из букв и чисел. В обозначении закодированы базовые параметры изделия.
Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения) диаметром ШХ15. Плохо работают при больших скоростей вращения. Сильная сторона — большая несущая способность. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки.
Нарушение соосности изменяет перемещение тел качения. Качественные свойства подшипников уменьшаются. Оси установочных мест требуют обязательной регулировки.
Узловые отклонения роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Букву L используют для кольца малого. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружного кольца.
Механизм 6-32228Л представляет собой опору крутящегося узла. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В состав входят внутренние и наружные обойма.
При работе в дорожках качения бегают ролики. Работа сопряжено с постоянным трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки.
Сферический ролик 6-32228Л улучшает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.
Подшипник роликовый радиальный 6-32228Л
Чтобы нивелировать осевые напряжения, возникающие при функционировании скоростных шпинделей, роликоподшипники радиальные могут быть установлены вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в комплекте с роликоподшипниками конической формы.
Радиальные роликоподшипники 6-32228Л имеют скоростные ограничения, слабо противостоят продольным нагрузкам, отлично работают в режимах значимых радиальных напряжений. Производятся в различных исполнениях, которые отличаются устройством обойм и числом роликов. Некоторые роликовые радиальные подшипники могут воспринимать незначительные осевые усилия. В зависимости от условий эксплуатации поставляются с сепараторами (из сплавов сталей, бронзы, композитных материалов) и без.
Нашли применение в мельницах и редукторах, в ответственных тяжелонагруженных конструкциях агрегатов прокатного и механического оснащения. Могут использоваться в роли опор скоростных прокатных станов.
В качестве тел качения диаметром 26 мм используют ролики. Подшипник роликовый 6-32228Л применяется в подвижных деталях с высокими воспринимаемыми силами, приложенными ортогонально к линии вращения устройства.
Монтировка радиальных роликовых подшипников 6-32228Л выполняется с преднатягом. Тоннажность растет в прямой зависимости от количества тел качения (роликов).
Конструкция подшипника чувствительна к перекосам колец относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают значительные перегрузки по концам роликов. Подшипник 6-32228Л характеризуется исключительной грузоподъемностью в радиальном направлении, величина которой значительно выше, чем у сходного по размерам шарикоподшипника. Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики.

