Подшипник 6-304ЕШ2У

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: бег сферических тел в желобах внутренних и наружных колец

Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Форма тела качения сфера. Пожалуй, наиболее востребованный тип.

Металлические шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 9.525 мм термически усилен до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары делают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Марка материала стальных шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.

Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000.

Область применения шарикоподшипников 6-304ЕШ2У (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• высокая частота вращения валов
• незначительные эксплуатационные перегрузки
• преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
• небольшие диаметры шеек валов
• технические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения

Производятся по: ЕТУ 500, ТУ 3900-А, ТУ 1002-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.058-78, ТУ 37.006.087-89, ТУ 37.577.1020-97, ТУ 4479-85 или ТУ 37.006.170-90.

Основные преимущества: резистанс катанию тел качения никак не зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, повсеместная применяемость, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, бесшумность, высокая прецезия, маленькая вибрация. Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Производством шариковых подшипников 6-304ЕШ2У занято очень большое количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Характеристики:

• наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца
• посадочный диаметр(d) равный 20 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D вала
• масса (M, kg): 1-й единицы / 1-й тысячи штук - чаще применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой конструкции
• ширина (B)в 15 мм, мм кольца (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, если они совпадают

Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, внешнее кольцо и внутреннее кольцо.

Радиальный подшипник 6-304ЕШ2У

Употребимость

С целью усиления скорости тех или иных механизмов этот тип шарикоподшипника активно применяется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном механизме
• Шпинделе

Роль шарикового подшипника качения в промышленном производстве конструкционных приспособлений тяжело переоценить. Нужно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник способен продлить срок применения целого механизма в целом.

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Горнодобывающей

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого приспособления:

• Барабан
• Вал
• Колесо
• Ось
• Таль

Представляет собой готовый механизм, основными элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае шар). К ключевым деталям механизма подшипника 6-304ЕШ2У также относят 2 обоймы диаметрами 20х52 мм, в теле каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Данные шары, смонтированные между 2 обойм, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует дистанцию сепаратор или обойма.

Условия изготовления главных компонентов

Все подобные сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов цельсия.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются исключительно композитные материалы. Кроме этого активно расположена:

• Al2O3
• SiC
• Si3N4
• Оксид циркония - ZrO2

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной поверхностью из ШХ15 размером 9.525 мм. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение напыляют Ni или Cr. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термоспособом, что помогает получить максимальной ригидности.

Этот формфактор шариковых радиальных подшипников получил свое наименование ввиду своей способности противодействовать радиальной нагрузке. При этом следует заметить, что продольная сила принимается им на порядок хуже.

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники этого типа выпускаются точно в согласовании с введенными на гос. уровне стандартами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Маркировка

В строгом соответствии с критериями отечественной маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и обязательно содержат кодировку предприятия, где были изготовлены. В итоге, маркировка состоит из:

• В случае, если по правую сторону, то вначале стоит та или иная буква. Если добавочные значения находятся слева, то им непременно предшествует тире (-). Дополнительных числовых или буквенных обозначений, которые находятся как по левую, также и по правую сторону от основного
• Основных семи цифр - ведущий признак

Маркировка 6-304ЕШ2У читается справа влево:

• Серия масштаба - 1 цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - две цифры
• Базисный вид изделия - одна цифра
• Разряд калибра - один символ
• Конструктивный тип - 2 знака

Предназначение подшипника 6-304ЕШ2У предназначает конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать клина шарика в процессе нагревания
• Плотно установленные тела качения диаметром 9.525 мм(последний забит с применением силы). В основном, такой вариант механизма употребляется для изготовления авто подшипников