Подшипник 6-1НР1692/39Е1С17
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6-1НР1692/39Е1С17 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | комбинированный шарико-роликовый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 16 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 30/92 |
| Масса подшипника | 0,228 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двухсторонним уплотнением с валиком вместо внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Использование
Подшипники шарико-роликового типа 6-1НР1692/39Е1С17 отвечают стандарту СТ СЭВ 1473-78 и используются в специальных устройствах и машинах: буровые установки, станы, ступицы большегрузных самосвалов. В синтезе с подшипниками остальных видов используются для шахтного, металлургического, химического, горного оснащения.
Устройство и цели применения
Комбинированные подшипники 6-1НР1692/39Е1С17 изготавливаются из PA сепаратора, обойм, элемента качения. Каждый из компонентов изделия исполняет определенную работу: устойчивые части воспринимают осевые воздействия, ролики - радиальные. Делаются бессепараторные модели.
Использование комбинированного шарико-роликового подшипника позволяет:
- поднять механическую стойкость шпинделей
- выполнять обратное перемещение механизмов
- гарантировать скорость вращения до 1000 оборотов
- снизить значение текучести мягких сплавов и металлов
- понизить расход смазки
- уменьшить уровень гула и вибрации
- убавить затраты энергоресурсов для приводных устройств
- функционировать в купе с другим подшипником
- увеличить оперативный ресурс вала
- предотвратить и устранить перекосы
- сбавить температуру нагрева остальных подшипников
Шарико-роликовый комбинированный подшипник 6-1НР1692/39Е1С17 изготавливается по ГОСТ 24955-81. Изделие комбинирует эксплуатационные характеристики шариковых и роликовых подшипников. Шарико-роликовый подшипник применяется в приборостроении и прочих отраслях. Принимает и перераспределяет в то же время осевые и радиальные нагрузки, но одновременно наделен малой грузоподъемностью.