Подшипник 6-1680204АК10

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготавливаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.006.014-75 и ТУ 37.062.011-72.

Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиамида 6, PEEK. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: сопротивление качению тел качения никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см, маленькая вибрация, малошумность, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, очень высокая прецезия, широкая распространенность, широкий выбор решений.

Основные параметры:

• масса (M, kg): 1-го / тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
• высота кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): почти всегда объединяют в одну характеристику, если совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 20 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру вала
• монтажный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр внешней обоймы

Принцип действия: бег круглых тел по внутренним плоскостям колец

Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковый подшипник 6-1680204АК10 относится к группе подшипников качения. Форма тела качения сфера. Пожалуй, наиболее распространенный вид. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах колец.

Сепаратор служит для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, малое кольцо, наружное кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, мехобработанным или вырубным (штампованным).

Композитные шары производят из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Шарик подшипника размером 7.938 мм термически усилен до таких параметров прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из металла: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Область применения шарикоподшипников 6-1680204АК10 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• преимущественно радиальные нагрузки
• небольшие посадочные диаметры
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• большая скорость вращения вала
• технические изъяны в форме отклонения от оси шпинделя

Производством шарикоподшипников 6-1680204АК10 занято немалое количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "Ролтом".

Радиальный подшипник 6-1680204АК10

Материалы производства главных компонентов

В текущие десять лет за основу производства берутся только композитные материалы. Кроме этого энергично расположена:

• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Al2O3
• SiC
• Оксид циркония - ZrO2

Все эти сплавы устойчиво переносят коррозийные поражения и способны выдерживать огромные температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 0С.

Конфигурация тел качения - шары с гладкой рабочей плоскостью из ШХ15 размером 7.938 мм. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает достигнуть наибольшей ригидности. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их в добавок покрывают Cr или Ni.

Обозначения

Маркирование 6-1680204АК10 расшифровывается с правой стороны влево:

• Разряд масштаба - один символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - 2 знака
• Группа диаметра - один символ
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Основной тип или модель подшипника - 1 цифра

В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат шифр завода, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:

• Если дополнительные значения стоят по левую руку, то им обязательно предшествует дефис (-). Когда справа, то сначала стоит буква. Специальных числовых или буквенных обозначений, которые могут помещаться как по левую, так и по правую сторону от основного
• Основных 7 чисел - основной признак

Такой формфактор подшипников приобрел свое обозначение из-за своего великолепного восприятия лучевой нагрузки. При этом необходимо сказать, что аксиальная сила воспринимается им ощутимо хуже.

Стандарт качества

Все радиальные шариковые подшипники этого типа выпускаются прямо в согласовании с введенными на гос. уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Представляет собой готовый узел, главными элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К основным элементам устройства радиального подшипника 6-1680204АК10 также относят два кольца диаметрами 20х52 мм, в теле которых имеется направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Данные шары, установленные промеж двух колец, имеют строго установленный интервал между. Контролирует интервал обойма или сетлер.

Область применения

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого устройства:

• Вал
• Шпиндель
• Вращающийся цилиндр
• Автомобильное колесо
• Рычаг

Для усиления скорости тех или иных механизмов этот тип шарикоподшипника постоянно используется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Шпинделе

Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

Роль подшипника в производстве конструктивных устройств нелегко переоценить. Нужно понимать, что вовремя смененный шарикоподшипник может удлинить срок эксплуатации целого приспособления в целом.

Функциональное назначение шарикоподшипника 6-1680204АК10 устанавливает форму его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, когда говорим о термостойком подшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Вплотную сидящие шарики диаметром 7.938 мм(последний вбит с применением силы). В целом, такой вид системы употребляется для сборки автомобильных шарикоподшипников