Продажа подшипников

Подшипник 6-160209

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 6-160209
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 45
Наружный диаметр подшипника 85
Ширина подшипника 19
Масса подшипника 0,404
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с односторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 12,7
Количество тел качения 9
Масса тел качения (1000 шт) 8,42
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 23
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: скорость вращения, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, высокая точность, широкая распространенность, небольшое биение, широкий ассортиментный выбор, тишина работы. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, наружное кольцо, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор служит для управление телом качения что дает рост рабочей скорости подшипника.

Делаются по: ТУ 37.006.088-78, ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.011-72, ТУ 4840-73 и ТУ 302.

Область применения шарикоподшипников 6-160209 (оптимально подходит для таких случаев применения):

  • перпендикулярные валу напряжения
  • мелкие диаметры шеек валов
  • технологические изъяны в форме несоосности оси вращения
  • высокая скорость вращения
  • маленькие рабочие перегрузки

Изготовлением шарикоподшипников 6-160209 занято большое число предприятий: Завод подшипников скольжения, ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по желобам колец

Принцип действия: качение сферических тел в желобах внутренних колец. Один из самых распространенных видов подшипника. Форма рабочего тела шар. Шариковые подшипники принадлежат к группе подшипников качения. Наиболее применяемый тип. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом.

Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона.

Делаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал стальных шаров: ШХ15-Ш; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик размером 12.7 мм термо усилен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

Первостепенные характеристики:

  • наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - значим при подборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
  • масса (M, kg): одного либо 1 тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемого устройства
  • высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в один параметр, если совпадают
  • dmin равный 45 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует D шпинделя механизма

Радиальный подшипник 6-160209

Является готовым узлом, ведущими составляющими которого являются тела качения (в нашем случае сфера). К основным деталям устройства подшипника 6-160209 также относят пару колец диаметрами 45х85 мм, внутри каждого из которых имеется дорожка для шаров из ШХ15. Такие тела качения, введенные между 2-ух колец, имеют строго установленный зазор между. Контролирует промежуток обойма или сепаратор.

ГОСТы

Все подшипники этого вида изготавливаются точно в согласовании с введенными на государственном уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Предназначение радиального шарикового подшипника 6-160209 предназначает конструкцию его шариков:

  • Вплотную установленные шарики диаметром 12.7 мм(последний вбит с применением силового воздействия). В целом, этот вариант конструкции используется для изготовления автомобильных шарикоподшипников
  • С присутствием определённого припуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать заклинивания шара при нагревании

Материалы изготовления основных компонентов

Все подобные соединения устойчиво выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.

Форма - шары с гладкой рабочей плоскостью из ШХ15 размером 12.7 мм. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достичь стойкости к коррозии, их в добавок напыляют хромом или Ni. Перед нанесением напыления шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает добиться наибольшей ригидности.

В текущее 10-ти летие за базу производства выбираются исключительно композиционные вещества. Помимо того динамично расположена:

  • Si3N4
  • SiC
  • ZrO2
  • Оксид алюминия - Al2O3

Этот вид подшипников заполучил свое обозначение ввиду своего отличного восприятия лучевой нагрузки. Тут стоит подметить, что аксиальная нагрузка принимается им ощутимо хуже.

Область применения

С целью усиления скоростных характеристик деталей этот вид шарикоподшипника постоянно используется в:

  • Червячном левередже
  • Центростремительном механизме
  • Шпинделе

Не обходятся без радиального подшипника и машины следующих сфер:

  • Горнодобывающей
  • Энергетической
  • Металлургической

Движущаяся часть это неотъемлемая часть практически любого устройства:

  • Барабан
  • Шпиндель
  • Колесо
  • Вращающийся цилиндр
  • Рычаг

Роль радиального подшипника в выпуске конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок заменённый шариковый радиальный подшипник может пролонгировать срок использования всего приспособления.

Особенности обозначения

В соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение данных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат руткод предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, обозначение слагается из:

  • Если справа, то сначала указана та или иная буква. Прибавочных численных или буквенных нотаций, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от основного. Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-)
  • Первых 7 чисел - главный маркер

Обозначение 6-160209 читается с правой стороны влево:

  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
  • Группа масштаба - 1 символ
  • Базисный вид изделия - одна цифра
  • Тип конструкции - две цифры
  • Число калибра - 1 цифра