Подшипник 50416А

Общая информация о шариковом подшипнике

Шар подшипника размером 38.1 мм термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шарики делают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Материал металлических шаров: ШХ-10; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Производятся металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 50416А:

• вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
• наружный диаметр (Dmax, 200 mm): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, затем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 80 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя

Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шариковый подшипник 50416А состоит из шарика, малой обоймы, внешней обоймы, сепаратора.

Ключевые преимущества: повсеместная распространенность, бесшумность, скорость вращения, незначительное биение, очень высокая точность, противодействие качению тел качения никак не зависит от оборотов и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, большой ассортиментный выбор. Главный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.

Область применения шариковых подшипников 50416А (лучше всего подходит для следующих случаев использования):

• малые нагрузки
• мелкие диаметры валов
• большая скорость вращения
• радиальные нагрузки
• технологические дефекты в форме несоосности шпинделя

Создаются по: ИСО 8443-86, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ТУ 37.006.153-89, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82).

Полученный с помощью мех обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, ПА 6, PEEK.

Производством шариковых подшипников 50416А занимается немалое число компаний: Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям колец

Шарикоподшипники относят к семейству подшипников качения. Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец. Наиболее распространенный вид. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в продольном. Один из самых распространенных видов подшипника. Вид подвижного тела сфера.

Радиальный подшипник 50416А

Функциональное назначение шарикоподшипника 50416А предопределяет форму его шариков:

• Плотно посаженные шарики диаметром 38.1 мм(последний вбит с использованием силы). В целом, такой тип или модель конструкции применяется для изготовления автомобильных подшипников
• С наличием детерминированного припуска, в случае, если речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Тут необходимо отметить, что аксиальная сила принимается им на порядок хуже. Этот формфактор шариковых радиальных подшипников получил свое название ввиду своей способности противостоять радиальным силам.

Представляет собой готовый механизм, главными составляющими которого являются рабочие тела (в нашем случае шарик). К ключевым элементам устройства подшипника 50416А относят 2 кольца диаметрами 80х200 мм, внутри которых имеется дорожка для шариков из ШХ15. Эти тела качения, введенные между 2 гильз, имеют строго определённое расстояние между. Фиксирует промежуток сетлер или обойма.

Особенности обозначения

Обозначение 50416А читается справа влево:

• Тип конструкции - 2 цифры
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Группа калибра - одна цифра
• Основной вид изделия - одна цифра
• Разряд масштаба - 1 символ

В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таких шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают кодировку предприятия, где были произведены. В конечном итоге, обозначение состоит из:

• Добавочных символьных или числовых обозначений, которые могут располагаться как слева, так и по правую сторону от центрального. Когда добавочные значения стоят по левую руку, то им обязательно предшествует дефис (-). В случае, если по правую сторону, то вначале стоит та или иная буква
• Начальных 7 цифр - главный маркер (в определенных случаях это только пара чисел, когда денотация свойств равна нулю)

Где используются

Для усиления скоростных качеств тех или иных деталей этот тип радиального шарикового подшипника постоянно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Шпинделе

Крутящаяся деталь это необходимая часть практически каждого устройства:

• Колесо
• Вал
• Домкрат
• Шпиндель
• Вал

Роль радиального подшипника в изготовлении конструкционных устройств трудно переоценить. Важно сознавать, что своевременно смененный шариковый подшипник вполне может продлить срок применения целого приспособления.

Не обходятся без радиального подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

Материалы производства ключевых элементов

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 38.1 мм. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть стойкости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают хромом или Ni. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термоспособом, это может дать возможность достигнуть наибольшей ригидности.

В последнее десятилетие за базу производства выбираются лишь композиционные материалы. Помимо этого энергично используются:

• Al2O3
• ZrO2
• Si3N4
• Силициевый карбид SiC

Все эти соединения устойчиво выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

ТНПА

Все подшипники этого вида выпускаются точно в строгом соответствии с введенными на гос. уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).