Подшипник 50311А
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 50311А |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 29 |
| Масса подшипника | 1,33 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 20,638 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 36,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 14 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Композитные шары производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Материал стальных шаров: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Выполняются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 20.638 мм чаще всего имеет термо обработку до следующих значений твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.
Производством шарикоподшипников 50311А занято очень большое число фирм: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и Ахунбабаевподшипник.
Производятся по: ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.011-72 и ТУ 37.062.007-73.
Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника входят: шарик, наружное кольцо, сепаратор и внутреннее кольцо.
Признаки:
- внутренний диаметр(d) равный 55 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру вала механизма
- ширина (T)в 29 мм, мм колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- масса (M, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют приконструировании для подсчета массы проектируемого узла
Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из PEEK, полиамида 6, текстолита. Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким процентом углерода по НТД ЕН10111:2000.
Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные плюсы: большой ассортиментный набор, тишина работы, резистанс качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, очень высокая точность, маленькое биение, скорость вращения, повсеместная распространенность.
Применение шарикоподшипников 50311А (лучше всего для следующих вариантов использования):
- малые диаметры валов
- радиальные напряжения
- высокая скорость вращения валов
- небольшие перегрузки
- технологические или технические пороки в форме несоосности оси вращения
Принцип действия: вращение шаров по желобам колец
Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Вид подвижного тела шарик. Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам наружных колец. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник 50311А относится к разряду подшипников качения. Самый распространенный тип.
Радиальный подшипник 50311А
Особенности обозначения
Маркировка 50311А читается с правой стороны на левую:
- Число диаметра - 1 знак
- Конструктивный тип - 2 цифры
- Разряд масштаба - 1 символ
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - две цифры
- Основной тип или модель подшипника - одна цифра
В строгом соответствии с условиями российской маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и обязательно содержат штрих-код завода, где были изготовлены. В итоге, обозначение складывается из:
- Когда справа, то сначала стоит буква. В случаях, когда добавочные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует знак (-). Специальных числовых или буквенных нотаций, которые могут располагаться как слева, так и справа основного
- Начальных 7 чисел - главный признак
Материалы производства ключевых элементов
В текущие десять лет за основу производства берутся исключительно композиционные материалы. Помимо того динамично расположена:
- Si3N4
- SiC
- Оксид циркония - ZrO2
- Al2O3
Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной плоскостью из ШХ15 размером 20.638 мм. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термоспособом, это даёт возможность получить максимальной ригидности. Для достижения максимального результата и чтобы достичь стойкости к образованию ржавчины, их в дополнение плакируют никелем или Cr.
Все подобные сочетания устойчиво выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.
При этом следует сказать, что осевая нагрузка воспринимается им в разы хуже. Этот формфактор шарикоподшипников получил свое название из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки.
Представляет собой готовый механизм, основными элементами которого считаются тела качения (в нашем случае сфера). К главным элементам устройства радиального шарикового подшипника 50311А также относят 2 обоймы диаметрами 55х120 мм, в теле каждого из которых имеется дорожка для тел качения из ШХ15. Данные шарики, введенные посреди 2 колец, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует интервал сепаратор или обойма.
Предназначение радиального шарикового подшипника 50311А обусловливает устройство его шариков:
- С наличием детерминированного припуска, в случае, если говорим о термо подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать подклинивания шара при нагревании
- Вплотную установленные шары диаметром 20.638 мм(последний забит с использованием силы). В основном, такой вариант конструкции употребляется для изготовления авто подшипников
Где применяются
Вращающаяся деталь это необходимая часть почти любого приспособления:
- Шпиндель
- Шкив
- Барабан
- Таль
- Вал
Соответственно, роль подшипника качения в выпуске конструктивных устройств тяжело переоценить. Нужно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник может продлить срок эксплуатации целого приспособления в целом.
С целью усиления скоростных свойств тех или иных деталей данный тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:
- Шпинделе
- Центробежном механизме
- Червячном редукторе
Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и механизмы таких отраслей:
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
ТНПА
Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготовляются прямо в соответствии с введенными на гос. уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

