Подшипник 50306К
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 50306К |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,334 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,303 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 7,65 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 23 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: противодействие качению шариков слабо зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной см, малое биение, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, повсеместная распространенность, очень высокая прецизионность, тишина работы.
Создаются по: ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73.
Применение шариковых подшипников 50306К (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- немалая частота вращения
- маленькие диаметры шеек валов
- радиальные нагрузки
- эксплуатационные недочеты в виде отклонения от оси оси вращения
- не очень большие рабочие нагрузки
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N по НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 50306К:
- dmin равный 30 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала механизма
- ширина колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
- вес ( kg): одного либо тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для подсчета массы проектируемой установки
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - существенен для подбора, дабы убедиться, что подшипник станет в корзинку
Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Шариковый подшипник 50306К состоит из шарика, наружного кольца, сепаратора, малой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным.
Композитные шарики производят из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 12.303 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.
Выпуском шариковых подшипников 50306К занимается большое количество организаций: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
Отличие от других типов подшипников - перемещение шариков по внутренним плоскостям внутренних колец
Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник 50306К принадлежит к семейству подшипников качения. Отличие от других разновидностей подшипников - вращение тел качения (шариков) по желобам наружных колец. Наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.
Радиальный подшипник 50306К
Считается готовым изделием, ведущими компонентами которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К главным составляющим устройства радиального шарикового подшипника 50306К относят пару колец диаметрами 30х72 мм, внутри которых есть ложе для шаров из ШХ15. Эти шары, поставленные посреди двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор.
Такой вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своей способности противостоять радиальным силам. При этом стоит подметить, что аксиальная нагрузка принимается им на порядок хуже.
Маркировка
Маркирование 50306К расшифровывается с правой стороны налево:
- Число калибра - 1 символ
- Тип конструкции - 2 цифры
- Основной вид подшипника - один символ
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - 2 цифры
- Группа масштаба - одна цифра
В соответствии с критериями российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат кодировку изготовителя, где были произведены. В итоге, обозначение складывается из:
- Первых семи чисел - главный признак (в определенных случаях это всего лишь 2 цифры, когда состав свойств равна 0)
- Дополнительных символьных или численных обозначений, которые расположены как слева, также и справа основного. Если справа, то сначала указана буква. В случаях, когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-)
Условия производства основополагающих компонентов
Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут противостоять температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 0С.
В текущие 10 лет за базу изготовления выбираются только композиционные вещества. Кроме того энергично расположена:
- Циркониевое соединение - ZrO2
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- Кремниевый карбид SiC
Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной поверхностью из ШХ15 размером 12.303 мм. Перед плакированием покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что помогает добиться максимальной ригидности. Чтобы добиться самого наибольшего результата и чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их в дополнение покрывают Cr или никелем.
Где могут использоваться
Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого устройства:
- Вал
- Барабан
- Шкив
- Таль
- Ось
Соответственно, роль подшипника в промышленном производстве конструктивных приспособлений трудно переоценить. Важно сознавать, что вовремя заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может продлить срок использования целого механизма в целом.
С целью увеличения скорости механизмов этот вид шарикоподшипника активно употребляется в:
- Электрошпинделе
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы таких отраслей:
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
- Добывающей
ТНПА
Все подшипники данного вида выпускаются точно в строгом соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 50306К определяет конструктивную особенность его шаров:
- Плотно посаженные тела качения диаметром 12.303 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, этот характер конструкции применяется для изготовления авто шарикоподшипников
- С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать клина шарика в процессе нагревания

