Продажа подшипников

Подшипник 5-8320Л

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 5-8320Л
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок упорные
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
Наружный диаметр подшипника 170
Ширина подшипника 55
Масса подшипника 5,63
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции одинарный
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 28,575
Количество тел качения 12
Масса тел качения (1000 шт) 95,8
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 20
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые достоинства: очень высокая прецезия, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, маленькое биение, скорость вращения, малая шумность, широкая применяемость, большой ассортимент. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Производятся по: ТУ 4083-84, ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 37.062.013-76.

Принцип действия: качение шарообразных тел качения в желобах наружных колец

Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в продольном. Форма рабочего тела сфера. Пожалуй, наиболее используемый вид. Шарикоподшипник 5-8320Л можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков по желобам наружных колец.

Элементы шарикоподшипника: шарик, наружное кольцо, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным.

Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, ПА 6. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998.

Производством шарикоподшипников 5-8320Л занимается немалое число предприятий: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Шарик подшипника размером 28.575 мм термо упрочнен до твердости от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ15; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь.

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-8320Л:

  • масса (m, кг): одного / тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
  • установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
  • высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): часто объединяют в одну, так как совпадают
  • внутренний диаметр(d) равный 100 мм: диаметр малого кольца - должен быть равным наружному диаметру шейки вала

Область использования шариковых подшипников 5-8320Л (оптимально подходит для следующих случаев использования):

  • технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси вала
  • небольшие диаметры валов
  • радиальные напряжения
  • большая скорость вращения
  • маленькие нагрузки

Упорный подшипник 5-8320Л

Конструкция и применение

Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками. Строение подшипников шариковых упорных 5-8320Л состоит из сепараторов, шариков диаметром 28.575 мм и обечаек. Продукт можно отнести к виду легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при необходимости инсталлировать раздельно.

Шариковые подшипники выпускаются в таких разновидностях: одинарные и двойные. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Абсолютно все виды способны усваивать усиленные продольные нагрузки. В числе двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.

Главные характеристики

Шарикоподшипники упорные 5-8320Л имеют такие параметры:

  • зона рабочих температур от -30...плюс сто пятидесяти С
  • устойчивость к интенсивным и тяжелым нагрузкам
  • возмещение прижимающих сил
  • способность функционирования при исходном косом монтаже

Шариковые подшипники 5-8320Л эффективны при работе на малых оборотах, к примеру в преобразователях движения, малооборотистых валах, металлообрабатывающих станках и подъемниках. Шариковые подшипники должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут эксплуатироваться в качестве поворотных опор.

Подшипник шариковый упорный 5-8320Л это модификация шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по стандарту 7872–89. Размеры, припуски и точность отвечает DIN 620-3 и исо 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает характеристики одинарных и двойных шариковых подшипников.