Подшипник 5-8313
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-8313 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 65 |
| Наружный диаметр подшипника | 115 |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 1,57 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 19,05 |
| Количество тел качения | 14 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 28,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Основные признаки, по которым характеризуют подшипник 5-8313:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
- ширина обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): принято сливать в одну характеристику, так как они совпадают
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого узла
- посадочный диаметр(d) равный 65 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать наружному диаметру вала механизма
Основные преимущества: широкая применяемость, противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, скорость вращения, очень высокая точность, незначительная вибрация, бесшумность, большой ассортиментный выбор. Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.
Изготовлением шарикоподшипников 5-8313 занимается немалое число предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, полиамида 6, стеклотекстолита.
Шариковый подшипник 5-8313 состоит из внутренней обоймы, внешнего кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор подшипника бывает механически обработанным, из полимера или штампованным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника.
Создаются по: ТУ 3706-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3901-75, ТУ 37.062.077-73.
Отличие от подшипников скольжения - качение шариков в желобах внутренних колец
Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Наиболее используемый вид. Отличие от роликовых подшипников - качение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник 5-8313 принадлежит к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Вид подвижного тела шар.
Применение шариковых подшипников 5-8313 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- технологические изъяны в форме отклонения от оси вала
- малые посадочные диаметры
- немалая частота вращения шпинделя
- незначительные рабочие нагрузки
Стальные шары производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ; особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника размером 19.05 мм чаще всего имеет термо обработку до таких параметров твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.
Упорный подшипник 5-8313
Основные параметры
Подшипники шариковые упорные 5-8313 имеют следующие свойства:
- способность функционирования при первоначальном косом монтаже
- компенсирование прижимающих напряжений
- интервал функциональных температур -35...плюс сто пятидесяти С
- выносливость к усиленным и тяжеловесным нагрузкам
Могут употребляться как поворотные стойки. Подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 5-8313 эффективны при использовании на небольших оборотах, как например в малооборотистых валах, преобразователях движения, домкратах и металлообрабатывающих станках.
Употребление и устройство
Устройство шарикоподшипников 5-8313 состоит из обечаек, шариков диаметром 19.05 мм и сепараторов. Изделия можно отнести к виду легкоразъемных, что позволяет всякую из двух частей шарикового подшипника при потребности инсталлировать раздельно. Кроме подшипников упорных с плоскими плотными кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в деталях в синтезе с доборными обечайками-прокладками.
Изделия производятся в нескольких разновидностях: одинарные и двойственные. Все виды имеют способность усваивать усиленные осевые напряжения. У двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.
Характеристики, прецизионность вращения и припуски отвечает ДИН 620-3 и исо 104 / Дин 711 (715). Стандарт содержит габариты двойных и одинарных шариковых подшипников. Упорный шариковый подшипник 5-8313 - вариант шарикового подшипника качения, на которые есть техрегламент по ГОСТ 7872–89.

