Продажа подшипников

Подшипник 5-8215

  • Подшипник 5-8215
  • Подшипник 5-8215
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5-8215
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 110
    Ширина подшипника 27
    Масса подшипника 0,843
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,7
    Количество тел качения 21
    Масса тел качения (1000 шт) 8,42
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Выпуском шариковых подшипников 5-8215 занято большое число компаний: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Признаки:

    • высота, mm колец (H) (малого (B) и внешнего(T)): довольно часто сливают в одну, так как совпадают
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - существенен при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
    • внутренний диаметр(d) равный 75 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шейки вала
    • масса (m, кг): одного или 1 тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемого изделия

    Применение шариковых подшипников 5-8215 (оптимально для следующих случаев применения):

    • технические недочеты в виде несоосности шпинделя
    • главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
    • малые нагрузки
    • малые диаметры шеек валов
    • большая скорость вращения вала

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная применяемость, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, способность поддерживать значительные линейные и радиальные скорости, богатый выбор решений, маленькое биение, очень высокая прецизионность, тишина работы.

    Отличие от других разновидностей подшипников - качение шаров по внутренним плоскостям внутренних колец

    Шариковый подшипник 5-8215 принадлежит к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Пожалуй, самый применяемый вид. Отличие от роликового - качение круглых тел в желобах колец. Вид подвижного тела сфера. Один из самых востребованных видов подшипника.

    Выпускаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73 и ТУ 37.006.049-79.

    Сепаратор подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника. Шарикоподшипник 5-8215 состоит из внешней обоймы, шара, сепаратора, внутренней обоймы.

    Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-10; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника размером 12.7 мм может иметь термическую обработку до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.

    Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА 6. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000.

    Упорный подшипник 5-8215

    Упорный шариковый подшипник 5-8215 - вариант шарикового подшипника, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Характеристики, допуск и прецизионность верчения соответствует ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Техстандарт включает габариты одинарных и двойных шарикоподшипников.

    Основные свойства

    Шарикоподшипники упорные 5-8215 имеют такие характеристики:

    • возможность деятельности при первоначальном перекосе
    • зона рабочих температур -35...плюс сто пятидесяти С
    • выносливость к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
    • компенсация прижимных сил

    Подшипники 5-8215 результативны при работе на небольших оборотах, скажем в редукторах, домкратах, тихоходных шпинделях и металлообрабатывающих станках. Они могут использоваться как поворотные опоры. Шариковые подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.

    Устройство и применение

    Помимо шариковых подшипников упорных с тонкими плотными кольцами выпускаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Продукт можно отнести к типу разъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при желании устанавливать раздельно. Конструкция шарикоподшипников 5-8215 состоит из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 12.7 мм и колец.

    Механизмы изготавливаются в таких видах: одинарные и двойственные. Абсолютно все виды имеют свойства усваивать усиленные осевые нагрузки. У двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя обоймами. Очень востребованные это одинарные подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр.