Подшипник 5-8214
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-8214 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 27 |
| Масса подшипника | 0,788 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 12,7 |
| Количество тел качения | 20 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 8,42 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Признаки:
- dmin равный 70 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала
- масса (m, kg): 1-ой единицы / тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемой конструкции
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - важен для подбора, дабы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если они совпадают
Отличие от подшипников скольжения - вращение шарообразных тел в желобах внутренних колец
Один из самых популярных видов подшипника. Принцип действия: качение шаров в желобах наружных и внутренних колец. Самый применяемый вариант. Шарикоподшипники относятся к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вала в радиальном направлении и малоэффективен в аксиальном. Вид подвижного тела шарик.
Элементы шарикового подшипника: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо. Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает штампованным, из полимера или мехобработанным.
Главный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: резистанс качению тел качения не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность выдерживать большие скорости, малошумность, большой ассортиментный выбор, повсеместная применяемость, очень высокая точность, малое биение.
Механически обработанный сепаратор создают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Делаются по: ТУ 37.006.1020-97, ТУ 37.006.113-89, РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.041-82 или ГОСТ 3189-89.
Материал шариков из металла: ШХ-4; особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 12.7 мм имеет термо обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Выпуском шарикоподшипников 5-8214 занято очень большое число фирм: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", "ГПЗ-25" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Применение шарикоподшипников 5-8214 (идеально для таких случаев использования):
- высокая частота вращения
- технологические или технические пороки в форме несоосности вала
- мелкие посадочные диаметры
- небольшие нагрузки
- радиальные нагрузки
Упорный подшипник 5-8214
Применение и строение
Кроме шариковых подшипников с тонкими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в сочетании с доп. кольцами-подкладками. Продукт имеет отношение к разновидности разъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при желании монтировать отдельно. Строение шарикоподшипников упорных 5-8214 состоит из колец, шариковых тел качения диаметром 12.7 мм и сепараторов.
Продукты выпускаются в двух типах: одинарные и двойные. В среде двойных распространение приобрела серия 38000 - с 3-мя кольцами. Наиболее популярные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все виды способны воспринимать сильные осевые перегрузки.
Шарикоподшипник упорный 5-8214 это подмножество шарикоподшипников качения, на которые есть регламент по ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, припуски и прецизионность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / DIN 711. Подшипники качения. Стандарт содержит габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников.
Главные параметры
Шариковые подшипники упорные 5-8214 имеют такие параметры:
- способность функционирования при исходном косом монтаже
- стабильность к напряженным и тяжеловесным нагрузкам
- зона рабочих температур -35 до плюс сто пятидесяти С
- возмещение прижимных напряжений
Подшипники 5-8214 особенно эффективны при применении на маленьких оборотах, к примеру в тихоходных шпинделях, металлорежущих станках, подъемниках и преобразователях движения. Они могут эксплуатироваться в виде поворотных опор. Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в тангенциальном направлении.

