Продажа подшипников

Подшипник 5-8211

  • Подшипник 5-8211
  • Подшипник 5-8211
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5-8211
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 90
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 0,591
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 12,7
    Количество тел качения 16
    Масса тел качения (1000 шт) 8,42
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, ПА 6. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000.

    Выпуском шарикоподшипников 5-8211 занимается немалое количество фирм: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».

    Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 5-8211:

    • ширина колец (H) (малого (B) и большого(T)): чаще всего сливают в один параметр, так как они совпадают
    • внутренний диаметр(d) равный 55 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует диаметру вала механизма
    • монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, дабы удостовериться, что подшипник разместится в узле
    • вес ( kg): 1-ой штуки или тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой

    Область использования шарикоподшипников 5-8211 (идеально подходит для таких вариантов применения):

    • перпендикулярные валу нагрузки
    • высокая скорость вращения
    • небольшие нагрузки
    • технические изъяны в виде отклонения от оси оси вращения
    • небольшие диаметры валов

    Достоинства: широкая применяемость, незначительная вибрация, малошумность, богатый ассортимент, противодействие катанию шариков не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, способность выдерживать значительные линейные и радиальные скорости, очень высокая прецизионность. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Шарик подшипника размером 12.7 мм термо упрочнен до таких значений твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал шаров из стали: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары делают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Делаются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Шарикоподшипник 5-8211 состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, механически обработанным или вырубным.

    Делаются по: ТУ 37.006.062-73, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80.

    Отличие от остальных типов подшипников - вращение круглых тел качения по желобам наружных и внутренних колец

    Шарикоподшипник может хорошо препятствовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных колец. Шарикоподшипник 5-8211 относится к группе подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Самый применяемый вариант. Вид тела качения шар.

    Упорный подшипник 5-8211

    Строение и применение

    Помимо подшипников с тонкими тугими кольцами выпускаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в синтезе с доп. кольцами-прокладками. Строение подшипников шариковых упорных 5-8211 складывается из сепараторов, шаров диаметром 12.7 мм и колец. Продукт относится к виду разъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при необходимости устанавливать врозь.

    Продукты выпускаются в 2х разновидностях: одинарные и парные. Наиболее популярные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухом и пр. В числе двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами. Абсолютно все исполнения имеют способность компенсировать интенсивные аксиальные перегрузки.

    Главные параметры

    Подшипники шариковые упорные 5-8211 имеют следующие характеристики:

    • способность деятельности при изначальном перекосе
    • интервал функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
    • устойчивость к тяжеловесным и усиленным нагрузкам
    • нейтрализация прижимающих напряжений

    Изделия 5-8211 результативны при применении на маленьких скоростях, в частности в преобразователях движения, металлообрабатывающих станках, малооборотистых осях и домкратах. Шарикоподшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Могут использоваться в качестве поворотных опор.

    Шарикоподшипник упорный 5-8211 это модификация шарикоподшипников, на которые действует стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Размеры, допуски и прецизионность отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711 (715). Техстандарт включает характеристики двойных и одинарных упорных подшипников.