Продажа подшипников

Подшипник 5-8206

  • Подшипник 5-8206
  • Подшипник 5-8206
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5-8206
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,141
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,938
    Количество тел качения 15
    Масса тел качения (1000 шт) 2,06
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 2
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Главные преимущества: широкий ассортимент, высокая прецезия, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, незначительная вибрация, способность развивать довольно большие радиальные скорости, тишина работы, повсеместная применяемость. Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

    Область применения шарикоподшипников 5-8206 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

    • радиальные напряжения
    • технические дефекты в форме отклонения от оси вала
    • незначительные рабочие нагрузки
    • немалая частота вращения вала
    • маленькие диаметры шеек валов

    Материал шариков из стали: ШХ15; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 7.938 мм может быть термообработан до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Механически обработанный сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) в соответствии с НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита.

    Делаются по: ГОСТ 8995-75, ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37-006.021-91 или ТУ 37.006.042-81.

    Отличие от других разновидностей подшипников - качение шариков по беговым дорожкам наружных колец

    Форма подвижного тела сфера. Отличие от подшипников скольжения - бег шарообразных тел качения в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник 5-8206 относится к группе подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Пожалуй, наиболее распространенный вариант.

    Выпуском шариковых подшипников 5-8206 занимается большое количество организаций: ОАО "Московский подшипник", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ООО "Завод приборных подшипников" и ООО "Подшипниковый завод №6".

    Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-8206:

    • посадочный диаметр(d) равный 30 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным диаметру шейки вала механизма
    • вес ( кг): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемого узла
    • установочный диаметр (Dmax, 52 мм): диаметр внешней обоймы
    • ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): довольно часто объединяют в один, если совпадают

    Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным. Шарикоподшипник 5-8206 состоит из малого кольца, сепаратора, большой обоймы, шарика.

    Упорный подшипник 5-8206

    Использование и устройство

    Помимо подшипников с плоскими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в сочетании с доп. обечайками-прокладками. Конструкция шарикоподшипников упорных 5-8206 состоит из шаров диаметром 7.938 мм, сепараторов и колец. Изделия имеет отношение к виду разъемных, что может дать возможность всякую из двух частей шарикоподшипника при надобности монтировать раздельно.

    Механизмы производятся в двух типах: парные и одинарные. Наиболее популярные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухами и пр. Абсолютно все типы готовы усваивать усиленные аксиальные нагрузки. У двойных наибольшее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами.

    Главные свойства

    Подшипники шариковые 5-8206 имеют такие параметры:

    • нейтрализация прижимающих усилий
    • прочность к тяжеловесным и напряженным нагрузкам
    • интервал рабочих температур минус 30 до +150 С
    • возможность деятельности при начальном перекосе

    Изделия 5-8206 действенны при эксплуатации на малых оборотах, в частности в домкратах, преобразователях движения, металлорежущих станках и тихоходных шпинделях. Могут использоваться как поворотные стойки. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении.

    Упорный шарикоподшипник 5-8206 это модификация шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Габариты, допуски и точность вращения отвечает DIN 620-3 и исо 104 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711. Подшипники качения. Норматив включает в себя размеры двойных и одинарных упорных подшипников.