Подшипник 5-8130Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-8130Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 150 |
| Наружный диаметр подшипника | 190 |
| Ширина подшипника | 31 |
| Масса подшипника | 2,19 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,875 |
| Количество тел качения | 29 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 16,4 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 20 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния по ISO 26602:2017. Марка материала стальных шариков: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 15.875 мм термо усилен до следующих значений твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Изготовлением шарикоподшипников 5-8130Л занято огромное число организаций: СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: небольшое биение, очень высокая точность, бесшумность, богатый ассортимент, противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость, способность поддерживать довольно большие линейные скорости.
Производятся по: ТУ 3901-75, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77, ТУ 37.006.060-80, ТУ 37.062.077-73.
Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец
Наиболее востребованный вид. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Вид тела качения шарик. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 5-8130Л принадлежит к группе подшипников качения.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полученный при помощи мех обработки сепаратор изготавливают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА-6.
Область использования шариковых подшипников 5-8130Л (идеально подходит для таких случаев применения):
- технические недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
- малые посадочные диаметры
- перпендикулярные валу напряжения
- незначительные нагрузки
- немалая частота вращения валов
Характеристики:
- ширина (B) в 31 мм, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): нередко сливают в один параметр, так как они совпадают
- dmin равный 150 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует диаметру шейки вала
- вес ( кг): 1 единицы / одной тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого узла
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
Сепаратор шарикового подшипника может быть штампованным, мехобработанным или из полимера. Шарикоподшипник 5-8130Л состоит из малого кольца, сепаратора, шарика, наружной обоймы. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника.
Упорный подшипник 5-8130Л
Конструкция и употребление
Устройство подшипников шариковых 5-8130Л складывается из сепараторов, обечаек и шариковых тел качения диаметром 15.875 мм. Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при желании монтировать врозь. Помимо подшипников с плоскими плотными обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в механизмах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками.
Подшипники выпускаются в 2-ух разновидностях: двойные и одинарные. Все исполнения способны усваивать интенсивные аксиальные перегрузки. Наиболее популярные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами.
Упорный шариковый подшипник 5-8130Л - модификация шарикоподшипников, на которые есть техрегламент по ГОСТу Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, прецизионность верчения и допуск отвечает ДИН 620-3 и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт включает в себя размеры одинарных и двойных шарикоподшипников.
Главные параметры
Подшипники шариковые 5-8130Л имеют следующие параметры:
- способность функционирования при первоначальном перекосе
- устойчивость к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- интервал функциональных температур от -35...плюс сто пятидесяти С
- компенсирование прижимающих усилий
Изделия 5-8130Л эффективны при использовании на маленьких оборотах, скажем в домкратах, редукторах, малооборотистых осях и металлорежущих станках. Могут применяться как поворотные опоры. Шарикоподшипники должны минимально нагружаться в радиальном направлении.

