Подшипник 5-8115
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-8115 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 100 |
| Ширина подшипника | 19 |
| Масса подшипника | 0,402 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 9,525 |
| Количество тел качения | 26 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 3,55 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, наружное кольцо, шарик и сепаратор.
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6.
Выпуском шарикоподшипников 5-8115 занимается большее количество организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Отличие от других типов подшипников - качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Вид тела качения шарик. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Наиболее используемый тип. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковые подшипники относят к подклассу подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - качение шаров в беговых дорожках наружных и внутренних колец.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-8115:
- ширина (H) в 19 мм, mm кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в одну, так как они совпадают
- установочный диаметр (Dmax, 100 мм): диаметр внешнего кольца
- внутренний диаметр(d) равный 75 мм: диаметр малого кольца - соответствует D шпинделя
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - чаще используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого узла
Применение шариковых подшипников 5-8115 (оптимально для следующих вариантов использования):
- малые перегрузки
- высокая скорость вращения
- маленькие диаметры шеек валов
- технические или технологические дефекты в форме несоосности шпинделя
- радиальные напряжения
Выпускаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 37.006.165-89, ТУ 4840-73, ТУ 37.006.088-78 и ТУ 3706-СК-74.
Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 9.525 мм может быть термообработан до следующих значений прочности: порядка 65 единиц по HRC. Стальные шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-10 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: богатый выбор исполнений, скорость вращения, высокая прецизионность, бесшумность, широкая распространенность, противодействие качению шаров не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, небольшое биение.
Упорный подшипник 5-8115
Употребление и устройство
Изделия можно отнести к типу разъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при необходимости устанавливать отдельно. Конструкция подшипников шариковых 5-8115 складывается из обечаек, шариковых тел качения диаметром 9.525 мм и сепараторов. Кроме подшипников упорных с тонкими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в узлах в синтезе с доп. кольцами-подкладками.
Шарикоподшипники сходят с конвейера в 2 типах: одинарные и двойные. Абсолютно все исполнения способны усваивать сильные продольные нагрузки. У двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Наиболее распространенные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 серии - с кожухами и пр.
Шарикоподшипник упорный 5-8115 - вариант шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Характеристики, припуски и прецизионность отвечает DIN 620-3 и iso 104 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт включает в себя габариты двойных и одинарных упорных подшипников.
Главные свойства
Подшипники шариковые упорные 5-8115 имеют такие параметры:
- возможность деятельности при начальном косом монтаже
- стабильность к тяжелым и интенсивным нагрузкам
- нейтрализация прижимных усилий
- диапазон функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
Могут употребляться как поворотные стойки. Шариковые подшипники 5-8115 результативны при применении на небольших скоростях, скажем в домкратах, металлообрабатывающих станках, преобразователях движения и малооборотистых шпинделях. Шариковые подшипники должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.


