Подшипник 5-8112
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 5-8112 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,291 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 8,731 |
| Количество тел качения | 24 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 2,73 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 2 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, текстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик,, большая обойма и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, мехобработанным или штампованным.
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 5-8112:
- посадочный диаметр(dmin) равный 60 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным наружному диаметру вала механизма
- масса (m, kg): 1 единицы или тысячи штук - обычно используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемого узла
- высота кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, так как они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
Принцип действия: качение шариков по беговым дорожкам наружных колец
Форма подвижного тела сфера. Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 5-8112 можно отнести к семейству подшипников качения. Пожалуй, самый популярный тип. Один из самых используемых типов подшипника.
Производством шариковых подшипников 5-8112 занято немалое число организаций: ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11.
Область применения шариковых подшипников 5-8112 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- большая скорость вращения
- технические повреждения в виде несоосности
- маленькие перегрузки
- маленькие диаметры шеек валов
Делаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75.
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: сопротивление катанию шаров слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный выбор, небольшая вибрация, повсеместная применяемость, высокая прецезия, способность развивать большие линейные и радиальные скорости, малошумность.
Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 8.731 мм имеет термо обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливающие из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-10; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.
Упорный подшипник 5-8112
Характеристики, точность верчения и допуск соответствует DIN 620-3 и iso 104 / DIN 711 (715). Стандарт включает характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 5-8112 это модификация шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89.
Применение и конструкция
Изделия можно отнести к виду легкоразъемных, что даёт возможность каждую часть подшипника при надобности монтировать отдельно. Кроме подшипников упорных с тонкими плотными обечайками изготавливаются детали с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в соединении с доп. кольцами-подкладками. Конструкция подшипников шариковых 5-8112 состоит из сепараторов, шаров диаметром 8.731 мм и обечаек.
Механизмы сходят с конвейера в 2-ух типах: двойные и одинарные. Более распространенные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все виды имеют свойства компенсировать усиленные осевые перегрузки. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя кольцами.
Основные свойства
Шарикоподшипники 5-8112 имеют следующие параметры:
- возмещение прижимающих сил
- возможность функционирования при изначальном косом монтаже
- выносливость к усиленным и тяжеловесным перегрузкам
- зона функциональных температур от -30 до плюс сто пятидесяти С
Они могут применяться в качестве поворотных опор. Подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в радиальном направлении. Изделия 5-8112 эффективны при эксплуатации на маленьких оборотах, к примеру в подъемниках, тихоходных валах, металлорежущих станках и редукторах.

