Подшипник 5-8111

Общая информация о шариковом подшипнике

Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: небольшая вибрация, широкая распространенность, высокая точность, скорость вращения, богатый ассортиментный набор, малошумность, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см.

Отличие от подшипников скольжения - бег шаров по внутренним плоскостям наружных колец

Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: качение шаров в желобах наружных колец. Самый популярный вариант. Шарикоподшипник 5-8111 относят к разряду подшипников качения.

Производятся по: ТУ 4323-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 37.006.128-84, ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73.

Изготовлением шарикоподшипников 5-8111 занимается огромное количество фирм: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НД ЕН1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НТД EN10111:2000.

Применение шарикоподшипников 5-8111 (лучше всего для следующих случаев использования):

• мелкие диаметры шеек валов
• небольшие воспринимаемые перегрузки
• большая скорость вращения вала
• технологические или технические изъяны в виде несоосности
• главным образом радиальные напряжения

Параметры:

• dmin равный 55 мм: диаметр внутренней обоймы - равен D шейки шпинделя
• высота обойм (H) (малой (B) и большой(T)): часто объединяют в одну характеристику, если совпадают
• монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого узла

Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 8.5 мм термо упрочнен до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным. Сепаратор предназначается для направления тела качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 5-8111 состоит из внутренней обоймы, большой обоймы, сепаратора, шара.

Упорный подшипник 5-8111

Главные параметры

Подшипники шариковые упорные 5-8111 имеют такие характеристики:

• возможность работы при изначальном перекосе
• уравновешивание прижимающих усилий
• прочность к тяжелым и усиленным нагрузкам
• зона функциональных температур от минус 30...+150 С

Изделия 5-8111 особенно эффективны при работе на малых скоростях вращения, к примеру в редукторах, домкратах, малооборотистых осях и металлообрабатывающих станках. Подшипники должны минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Они могут применяться в роли поворотных опор.

Размеры, припуски и прецизионность вращения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / Дин 711 (715). Стандарт содержит характеристики двойных и одинарных упорных подшипников. Упорный шарикоподшипник 5-8111 это разновидность шарикового подшипника качения, на которые действует стандарту 7872-89 Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные.

Употребление и устройство

Изделия можно отнести к типу легкоразъемных, что даёт возможность каждую из двух частей шарикоподшипника при надобности устанавливать раздельно. Строение шарикоподшипников 5-8111 состоит из колец, шаров диаметром 8.5 мм и сепараторов. Кроме подшипников с плоскими тугими обечайками производятся компоненты с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в механизмах в соединении с добавочными кольцами-прокладками.

Продукты производятся в таких разновидностях: одинарные и двойные. Все исполнения имеют свойства усваивать интенсивные продольные напряжения. Наиболее распространенные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. Среди двойных распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами.