Продажа подшипников

Подшипник 5-366203К

  • Подшипник 5-366203К
  • Подшипник 5-366203К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 5-366203К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 17
    Наружный диаметр подшипника 40
    Ширина подшипника 24
    Масса подшипника 0,12
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции сдвоенные по схеме Х
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 23
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Область использования шарикоподшипников 5-366203К (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • главным образом перпендикулярные валу напряжения
    • технологические недочеты в форме несоосности вала
    • маленькие диаметры шеек валов
    • маленькие перегрузки
    • большая частота вращения валов

    Изготавливаются по: ТУ 4300-75, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 37.006.128-84.

    Сепаратор служит для разделения тел качения что дает повышение скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 5-366203К состоит из наружной обоймы, шарика, внутреннего кольца, сепаратора. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, мехобработанным или полимерным.

    Принцип действия: перемещение шариков в желобах колец

    Форма рабочего тела шарик. Шарикоподшипник 5-366203К принадлежит к подклассу подшипников качения. Один из самых используемых видов подшипника. Наиболее популярный вариант. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Принцип действия: бег шарообразных тел по внутренним поверхностям наружных колец.

    Изготовлением шариковых подшипников 5-366203К занимается очень большое количество предприятий: Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Лукояновский ОАО "Подшипник".

    Недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость. Ключевые плюсы: богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, малошумность, маленькая вибрация, повсеместная распространенность, противодействие перемещению шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения.

    Марка материала стальных шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника термо усилен до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

    Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 5-366203К:

    • dmin равный 17 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру вала механизма
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
    • вес (кг): одного либо тысячи штук - обычно применяют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемого изделия
    • высота кольца (H)(малого (B) и большого(T)): принято сливать в один, так как совпадают

    Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор создают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ISO10111:2000.

    Радиально-упорный подшипник 5-366203К

    Радиально-упорные подшипники 5-366203К эффективно работают в тяжелых условиях прокатных станов. Установка подшипников требует серьезного соблюдения соосности для того, что бы избежать биения шариков о грань дорожек качения, что выражается через шум и вибрацию.

    Его инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек внешней обоймы диаметром 40 мм относительно малого диаметром 17 мм в линейном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает контактный угол, который характеризует грузоподъемность.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 5-366203К это механизм для динамического оборудования, противостоящий воздействию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

    Подшипник монтируется в паре с таким точно подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны. Радиально-упорный шариковый подшипник 5-366203К воспринимает воздействие различных по плоскости приложения нагрузок одной направленности.

    Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2-ух различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Используются для крупногабаритного оборудования. шариковые подшипники гарантируют работу жестких шпинделей при повышенных величинах осевых усилий.

    При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 5-366203К усиливается продольная тоннажность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол абсолютно любого вида таких подшипников - 36 градусов и меньше.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
    • по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    • cогласно ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные