Подшипник 5-26

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала металлических шариков: ШХ-10 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 3.969 мм имеет тепловую обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Металлические шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017.

Производством шарикоподшипников 5-26 занято огромное число организаций: ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ОАО "ГПЗ-2".

Шарикоподшипник 5-26 состоит из малой обоймы, шара, внешней обоймы, сепаратора. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным.

Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор выпускают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита.

Принцип действия: бег круглых тел по внутренним плоскостям наружных колец

Шариковый подшипник 5-26 принадлежит к семейству подшипников качения. Вид рабочего тела сфера. Наиболее востребованный вариант. Один из самых распространенных видов подшипника. Принцип действия: бег шариков в желобах колец. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном.

Создаются по: ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91, ТУ 37.006.042-81 или ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82).

Параметры:

• внутренний диаметр(dmin) равный 6 мм: диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру шейки вала
• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): обычно сливают в один, если они совпадают
• масса (M, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого узла
• установочный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы

Область применения шарикоподшипников 5-26 (идеально подходит для таких случаев применения):

• немалая частота вращения валов
• малые посадочные диаметры
• преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
• технические пороки в виде несоосности вала
• небольшие рабочие перегрузки

Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: большой ассортиментный выбор, бесшумность, малая вибрация, очень высокая прецезия, скорость вращения, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, широкая применяемость.

Радиальный подшипник 5-26

Стандарт качества

Все подшипники данного типа изготавливаются строго в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне стандартами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Является готовым изделием, ведущими частями которого считаются тела качения (в конкретном случае шар). К ключевым составляющим устройства подшипника 5-26 относят 2 кольца диаметрами 6х19 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Эти шары, поставленные посреди двух колец, имеют строго выверенное расстояние между ними. Контролирует расстояние сетлер или обойма.

При этом необходимо подметить, что продольная сила воспринимается им в разы хуже. Этот тип шарикоподшипников приобрел свое обозначение из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.

Предназначение радиального шарикового подшипника 5-26 предопределяет форму его шаров:

• Вплотную посаженные тела качения диаметром 3.969 мм(последний вогнан с применением силового воздействия). В основном, этот тип системы используется для изготовления авто шарикоподшипников
• С наличием детерминированного допуска, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать подклинивания шарика в процессе нагревания

Условия производства главных компонентов

Все такие соединения стабильно переносят коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов по Цельсию.

В текущие 10 лет за базу производства выбираются лишь композитные вещества. Кроме того активно употребляются:

• Si3N4
• ZrO2
• Алюминиевое соединение - Al2O3
• SiC

Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 3.969 мм. Перед плакированием напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, это помогает добиться наибольшей ригидности. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы добиться противостояния к коррозии, их в добавок плакируют Cr или Ni.

Употребимость

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически любого механизма:

• Вал
• Домкрат
• Вал
• Автомобильное колесо
• Шпиндель

Для увеличения скоростных свойств тех или иных деталей такой тип подшипника повсеместно используется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Осевых устройствах

Важно понимать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник может пролонгировать срок эксплуатации целого устройства в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника в производстве конструкционных механизмов нелегко переоценить.

Не обходятся без подшипника качения и машины таких сфер:

• Добывающей
• Металлургической
• Энергетической

Обозначения

В строгом соответствии с параметрами российского обозначения условное обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 и наверняка включают руткод изготовителя, где были произведены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• 1-ых 7 чисел - главный признак (в отдельных ситуациях это всего лишь 2 цифры, когда денотация признаков равняется 0)
• Прибавочных символьных или численных нотаций, которые расположены как по левую, также и по правую сторону от основного. Если по правую сторону, то сначала указана та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует тире (-)

Обозначение 5-26 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит относительный характер - 2 символа
• Серия масштаба - одна цифра
• Основной тип изделия - 1 символ
• Число диаметра - 1 знак
• Тип конструкции - 2 цифры