Подшипник 5-1006Д

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 5-1006Д:

• высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): очень часто сливают в один, в случае, если совпадают
• вес ( кг): 1-го или одной тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
• посадочный диаметр(dmin) равный 6 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма

Изготовлением шариковых подшипников 5-1006Д занято немалое количество фирм: ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

Отличие от роликовых подшипников - перемещение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

Принцип действия: качение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Форма рабочего тела шарик. Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться смещению рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в продольном. Шарикоподшипник 5-1006Д можно отнести к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Пожалуй, самый распространенный вариант.

Применение шарикоподшипников 5-1006Д (идеально для следующих вариантов использования):

• технические недостатки в виде несоосности
• радиальные нагрузки
• маленькие диаметры валов
• немалая частота вращения валов
• незначительные перегрузки

Керамические шарики производят из нитрида кремния согласно ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) размером 3.175 мм может иметь термическую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шары изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-4 (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Полимерный сепаратор производят из полиамида 6, текстолита, PEEK. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

Основные плюсы: малошумность, высокая точность, широкая распространенность, малое биение, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, большой ассортиментный набор, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) см. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным. Шарикоподшипник 5-1006Д состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, наружной обоймы.

Делаются по: ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 520-2011, ЕТУ 100.

Радиальный подшипник 5-1006Д

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 5-1006Д предопределяет конструкцию его шариков:

• С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения при повышении температуры
• Плотно установленные шарики диаметром 3.175 мм(последний вбит с приложением силы). В основном, этот вариант механизма употребляется для изготовления автомобильных подшипников

Область применения

Для увеличения скорости механизмов такой вид радиального шарикового подшипника постоянно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центростремительном устройстве
• Электрошпинделе

Не обходятся без шарикового подшипника качения и машины следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей

Роль шарикового радиального подшипника в производстве конструкционных приспособлений сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок заменённый подшипник способен удлинить срок использования всего приспособления в целом.

Вращающаяся деталь это обязательная часть практически любого приспособления:

• Вращающийся цилиндр
• Шкив
• Шпиндель
• Домкрат
• Вал

Тут следует сказать, что аксиальная нагрузка принимается им намного хуже. Такой формфактор шарикоподшипников приобрел свое наименование ввиду своего великолепного восприятия лучевой нагрузки.

К ключевым деталям устройства подшипника 5-1006Д также относят пару колец диаметрами 6х19 мм, в теле которых имеется ложе для шаров из ШХ15. Такие шарики, поставленные между двух колец, имеют точно установленный промежуток между. Контролирует интервал обойма или сетлер. Считается готовым узлом, главными элементами которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Материалы изготовления основополагающих компонентов

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 0С.

Конфигурация тел качения - шары с ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 3.175 мм. Чтобы добиться самого наибольшего результата и чтобы достигнуть стойкости к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют Ni или Cr. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термоспособом, это позволяет добиться максимальной устойчивости.

В текущие 10 лет за основу производства берутся лишь композитные вещества. Кроме этого динамично применяются:

• Оксид циркония - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3
• Кремниевый карбид SiC
• Si3N4

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники этого типа производятся точно в согласовании с принятыми на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Особенности маркировки

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение таковых подшипников типизированы гостом 3189-89 и обязательно содержат руткод предприятия, где были сделаны. В результате, обозначение состоит из:

• Основных семи цифр - главный признак (в отдельных ситуациях это только лишь 2 цифры, когда состав признаков равна 0)
• Специальных символьных или числовых обозначений, которые находятся как по левую, так и по правую сторону от центрального. Если вспомогательные значения стоят слева, то им непременно предшествует дефис (-). Если справа, то сначала указана та или иная буква

Маркировка 5-1006Д расшифровывается с правой стороны на левую:

• Серия диаметра - один знак
• Тип конструкции - 2 числа
• Основной вид изделия - одна цифра
• Серия масштаба - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - две цифры