Продажа подшипников

Подшипник 466416

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 466416
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 80
Наружный диаметр подшипника 200
Ширина подшипника 96
Масса подшипника 14,5
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 4,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Угол контакта 36
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции сдвоенные по схеме Т - тандем. Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Применяют в двух парах с противоположным расположением или же в сочетании с третьим замыкающим подшипником. Для особо тяжелых осевых нагрузок допускают комбинацию из трех и более подшипников по этому же принципу. Для создания предварительного натяга комплекта таких подшипников их замыкают другим подшипником с противоположной стороны
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 832-78
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или мехобработанным. Шарикоподшипник 466416 состоит из сепаратора, внешней обоймы, внутреннего кольца, шара. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника.

Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец

Принцип действия: качение круглых тел в желобах внутренних и наружных колец. Шарикоподшипники относят к разряду подшипников качения. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Форма рабочего тела шар. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Пожалуй, наиболее популярный вариант.

Область применения шарикоподшипников 466416 (идеально для следующих случаев применения):

  • небольшие перегрузки
  • технологические повреждения в виде несоосности
  • небольшие диаметры шеек валов
  • немалая частота вращения вала
  • радиальные нагрузки

Производятся по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77.

Ключевые достоинства: незначительная вибрация, противодействие катанию тел качения никак не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, богатый ассортиментный набор, скорость вращения, широкая применяемость, тишина работы, очень высокая точность. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Признаки:

  • высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): чаще всего сливают в один параметр, в случае, если совпадают
  • dmin равный 80 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
  • вес (кг): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки
  • наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы

Выпуском шариковых подшипников 466416 занимается большое количество предприятий: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ОАО "Московский подшипник".

Марка материала стальных шариков: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шар подшипника термо упрочнен до следующих значений твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.

Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Радиально-упорный подшипник 466416

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников 466416 изготавливают чаще всего из стеклонаполненного полиамида (PA). Иногда употребляют сталь и латунь. Со стороны элементов качения присутствует повышенный бурт для упора и фаска на одном кольце подшипника с другой стороны.

Номинальный градус контакта равен двенадцать град.. Наклон края обоймы предоставляет возможность укладывать в радиально-упорном подшипнике 466416 большое число шариков и повысить тоннажность. Определенная доля аксиальной нагрузки на радиально-упорный шариковый подшипник составляет около 70 % от неутилизированной радиальной.

До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает упорно-радиальный подшипник при угле 26 град.. Наклон в пятнадцать градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в границах до 75% от неупотребленной радиальной.

Значение трения в промежутке дорожка качения-тело качения наименьший. Специфика конструкции дают возможность весьма увеличить частоту. Между соприкасающимися деталями наличествует точечное пятно контакта.

С увеличением угла контакта снижается величина частоты вращения и производится рост аксиальной грузоподъемности. Путем изменения величины градуса контакта воздействуют на грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. С понижением градуса увеличивается допустимая частота и понижается продольная грузонесущая способность. Шарикоподшипники 466416 воспринимают влияние высоких статических и динамических нагрузок.

Подшипник шариковый радиально-упорный 466416 используют в разных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Монтаж

Напряжения распределяются пропорционально. В дополнительных приспособлениях нет надобности. Допускается их применение с раньше поставленным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии соблюдения нужного внутреннего осевого зазора. Шарикоподшипники выходят с изготовления сразу пригодными для сборки.

Для стабильной работы требуется перманентная незначительнейшая нагрузка радиально-упорного подшипника. При работы в режимах больших оборотов выполнение данного условия особо важно. Пульсации и повышенные шумы при работе говорят о несоблюдении соосности в ходе установки шариковых подшипников. Инерционные силы и трение провоцируют пробуксовку шаров по дорожкам.

Сыскали практику использования радиально-упорные шарикоподшипники в эл. двигателях и металлообрабатывающих агрегатах. Монтируют радиально-упорные подшипники 466416 в разных механизмах.

Основные характеристики радиально-упорных шарикоподшипников 466416

Характеристики и типы оговариваются ТУ и ГОСТ. На российские радиально-упорные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт 831-75. Существует несколько типов радиально-упорных шарикоподшипников.

В номенклатуру ключевых характеристик входит долговечность и класс точности. Большую роль имеют посадки и максимальная частота вращения. Важным значением шариковых подшипников 466416 считается большая статическая и переменная нагрузка.

Шариковые подшипники 466416 надежны при продолжительной эксплуатации в среде с повышенными рабочими температурами. Основные требования предъявляют к смазывающим материалам. Безолаберная замена масел или неподходящие присадки снижают продолжительность функционирования сепаратора. Большая часть упорно-радиальных шарикоподшипников оснащено массивными сепараторами с окнами.