Подшипник 466322
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 466322 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 110 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 100 |
| Масса подшипника | 22,3 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 41,275 |
| Количество тел качения | 22 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 289 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Общая информация о шариковом подшипнике
В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, наружное кольцо, шарик и малое кольцо. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, механически обработанным или из полимерного материала.
Главные плюсы: большой выбор исполнений, широкая распространенность, высокая прецизионность, скорость вращения, противодействие катанию шаров слабо зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, малое биение, бесшумность. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производством шарикоподшипников 466322 занято большое число компаний: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Принцип действия: бег шаров по желобам наружных и внутренних колец
Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение круглых тел по желобам наружных колец. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в аксиальном. Форма тела качения шар.
Применение шариковых подшипников 466322 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси вала
- небольшие диаметры шеек валов
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- немалая частота вращения валов
Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 41.275 мм термически упрочнен до твердости от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Ключевые признаки:
- dmin равный 110 мм: диаметр малого кольца - равен D шпинделя механизма
- ширина (T) равная 100 мм колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- вес (kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют при проектировании для подсчета массы проектируемой конструкции
Изготовленный при помощи мех обработки сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Изготавливаются по: ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ИСО 8443-86, ТУ 37.006.153-89, ЕТУ 100.
Радиально-упорный подшипник 466322
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников 466322 изготавливают чаще всего из стекло полиамида (PA). Порой применяют стальные сплавы и латунь. Со стороны элементов качения присутствует расширенный кагат для упора и скос на одном кольце упорно-радиального шарикового подшипника с другой стороны.
Процент осевой нагрузки на упорно-радиальный подшипник составляет приблизительно семьдесят процентов от неиспользованной радиальной. Номинальный градус контакта равняется 12 град.. Наклон края обоймы дает возможность размещать в упорно-радиальном подшипнике 466322 большое число шариков и поднять грузоподъемность.
Угол контакта 15 градусов позволяет противостоять аксиальный нагрузке в пределах до 75% от неупотребленной возможной радиальной. До 150% постоянной нагрузки воспринимает радиально-упорный шарикоподшипник с углом наклона двадцать шесть град..
Особенности устройства позволяют сильно повысить частоту. Среди соприкасающихся элементов есть точечный контакт. Момент трения в паре дорожка качения-тело качения самый маленький.
Путем перемены величины градуса контакта регулируют грузонесущую способность и допустимую скорость вращения. Изделия 466322 воспринимают воздействия больших статических и переменных нагрузок. С понижением градуса повышается максимальная частота и снижается продольная грузоподъемность. При повышении градуса контакта снижается величина частоты вращения и происходит рост осевой грузоподъемности.
Подшипник упорно-радиальный 466322 можно использовать в во многих узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Монтаж
Радиально-упорные подшипники выходят с выпуска готовыми к монтажу. Разрешается их применение с ранее смонтированным радиально-упорным изделием качения при условии выполнения заданного внутреннего осевого промежутка. Нагрузки рассредоточиваются однородно. В добавочных устройствах нет необходимости.
Для нормальной работы необходима перманентная небольшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. При эксплуатации в ситуациях больших оборотов исполнение данного условия очень важно. Инерционные силы и фрикции инициируют пробуксовывание шариков по дорожке. Вибрации и повышенные шумы при работе говорят о нарушении соосности в процессе установки упорно-радиальных шариковых подшипников.
Сыскали применение радиально-упорные подшипники в электродвигателях и металлорежущих станках. Монтируют шарикоподшипники 466322 в различных узлах.
Основные параметры изделий 466322
Типы и размеры оговариваются ГОСТами. Есть несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. На отечественные упорно-радиальные шарикоподшипники распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.
К ключевым свойствам причисляют точность и долговечность. Довольно большую роль играют посадки и максимальная частота вращения. Главнейшим значением подшипников 466322 является наибольшая статическая и переменная нагрузка.
Основные требования предъявляют к лубрикации. Несвоевременная замена масла либо не те добавки снизят продолжительность эксплуатации сепаратора. Подшипники 466322 устойчивы при долгой работе в среде с большими рабочими температурами. Львиная доля изделий оснащено массивными сепараторами с окошками.
