Подшипник 466224
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 466224 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 120 |
| Наружный диаметр подшипника | 215 |
| Ширина подшипника | 80 |
| Масса подшипника | 10,96 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 36 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные по схеме Т - тандем. Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Применяют в двух парах с противоположным расположением или же в сочетании с третьим замыкающим подшипником. Для особо тяжелых осевых нагрузок допускают комбинацию из трех и более подшипников по этому же принципу. Для создания предварительного натяга комплекта таких подшипников их замыкают другим подшипником с противоположной стороны |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Делаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.034-77.
Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 466224:
- масса (m, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого устройства
- ширина (B) равная 80 мм колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в один параметр, так как они совпадают
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
- dmin равный 120 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, шарик, сепаратор и внешнее кольцо. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным.
Применение шарикоподшипников 466224 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- технические или технологические изъяны в виде несоосности вала
- небольшие перегрузки
- мелкие диаметры валов
- преимущественно радиальные напряжения
- большая скорость вращения валов
Производством шариковых подшипников 466224 занимается большое количество предприятий: ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000.
Достоинства: скорость вращения, большой ассортимент, маленькое биение, повсеместная применяемость, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, бесшумность, очень высокая прецизионность. Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.
Материал шаров из стали: ШХ15-В; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Шарик термически усилен до прочности: от 60 до 65 единиц по Роквеллу.
Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел в желобах колец
Наиболее востребованный вид. Один из самых распространенных видов подшипника. Шариковый подшипник может эффективно препятствовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Принцип действия: перемещение шариков по внутренним плоскостям наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник 466224 относится к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела шарик.
Радиально-упорный подшипник 466224
Монтаж
Напряжения распределяются равномерно. В добавочных приспособлениях нет надобности. Шариковые подшипники выходят с производства пригодными для сборки. Допускается их использование с ранее смонтированным упорно-радиальным изделием при условии соблюдения нужного внутреннего продольного промежутка.
Силы инерции и трение инициируют проскальзывание тел качения по дорожкам. Для бесперебойной работы важна перманентная незначительнейшая нагрузка упорно-радиального подшипника. При функционировании в режимах высоких оборотов выполнение данного условия очень важно. Шумы и пульсации при работе свидетельствуют о несоблюдении соосности при монтаже радиально-упорных подшипников.
Сыскали применение шарикоподшипники в металлорежущих механизмах и электродвигателях. Ставят радиально-упорные шариковые подшипники 466224 в различных узлах.
Основные параметры 466224
На российские радиально-упорные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Существует несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Размеры и типы устанавливаются ТУ и ГОСТ.
В список главных параметров входит моторесурс и класс точности. Очень большую роль играют посадки и максимальная частота вращения. Первостепенным значением шарикоподшипников 466224 считается большая переменная и постоянная нагрузка.
Львиная доля упорно-радиальных подшиников оснащено массивными сепараторами с окнами. Основные требования предъявляют к смазывающим веществам. Несвоевременная смена смазки либо неправильные добавки уменьшают время эксплуатации сепаратора. Шариковые подшипники 466224 надежны при долгой работе в среде с большими рабочими температурами.
Конструктивные особенности
Со стороны шариков присутствует фаска на одном кольце подшипника и повышенный упорный буртик с другой стороны. Сепараторы подшипников качения 466224 изготавливают из наполненного полиамида (PA). Иной раз используют стальные сплавы и латунь.
Уклон борта кольца дает опцию монтировать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 466224 большое число шариков и повысить грузоподъемность. Величина продольной нагрузки на радиально-упорный подшипник составляет около семьдесят процентов от неутилизированной радиальной. Номинальный градус контакта равен двенадцать градусов.
До 150% статической нагрузки берет на себя радиально-упорный шариковый подшипник при угле 26 град.. Наклон в пятнадцать градусов дает опцию воспринимать осевую нагрузку в пределах до 75% от неиспользованной радиальной.
Специфика устройства позволяют сильно повысить частоту. Среди соприкасающихся элементов присутствует точечный контакт. Значение трения в паре дорожка-шарик наименьший.
С понижением градуса повышается разрешенная частота и снижается аксиальная грузонесущая способность. Методом перемены величины градуса контакта регулируют грузоподъемность и допустимую частоту вращения. Шарикоподшипники 466224 воспринимают воздействия высоких переменных и постоянных напряжений. С увеличением угла контакта снижается величина скорости и производится повышение осевой грузонесущей способности.
Подшипник качения упорно-радиальный 466224 используют в разных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

