Подшипник 466140
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 466140 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 200 |
| Наружный диаметр подшипника | 310 |
| Ширина подшипника | 102 |
| Масса подшипника | 29,6 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 3,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Угол контакта | 36 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | сдвоенные. Наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Применяют в двух парах с противоположным расположением или же в сочетании с третьим замыкающим подшипником. Для особо тяжелых осевых нагрузок допускают комбинацию из трех и более подшипников по этому же принципу. Для создания предварительного натяга комплекта таких подшипников их замыкают другим подшипником с противоположной стороны |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 832-78 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения что дает рост рабочей скорости подшипника. Шарикоподшипник 466140 состоит из шарика, сепаратора, внешней обоймы, внутренней обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным.
Делаются по: ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75 или ТУ 37.006.110-81.
Выпуском шарикоподшипников 466140 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".
Отличие от роликовых подшипников - вращение сферических тел в беговых дорожках колец
Один из самых используемых вариантов подшипника. Вид подвижного тела сфера. Принцип действия: бег шариков по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Пожалуй, самый применяемый вариант. Шарикоподшипники принадлежат к семейству подшипников качения.
Первостепенные параметры, по которым характеризуют подшипник 466140:
- вес (кг): одного либо тысячи штук - чаще применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого устройства
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
- высота, мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): часто объединяют в одну, так как совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 200 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру вала
Применение шарикоподшипников 466140 (лучше всего для таких вариантов применения):
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- технологические или технические пороки в виде отклонения от оси вала
- малые нагрузки
- немалая скорость вращения
Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шариков: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик термически усилен до твердости от 60 до 66 единиц по HRC. Композитные шарики делают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000.
Достоинства: скорость вращения, широкая распространенность, противодействие перемещению шариков совершенно не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, богатый ассортиментный набор, малое биение, малая шумность. Основной недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.
Радиально-упорный подшипник 466140
Радиально-упорные шарикоподшипники 466140 оптимально функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников потребует жесткого соблюдения соосности шпинделей во избежание соударения шаров о поверхность дорожек, что выражается через шум и вибрацию.
Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Они гарантируют функционирование прочных осей при больших значениях продольных напряжений.
Подшипник шариковый радиально-упорный 466140 это механизм для динамического изделий, противостоящий одновременному действию напряжений, воздействующих в продольном направлении и ортогонально ему.
Номинальный контактный угол абсолютно любого типа подшипников - тридцать пять градусов и меньше. С повышением значения контактного угла радиально-упорного шарикового подшипника 466140 возрастает продольная тоннажность, со снижением – радиальная.
Конструкция радиально-упорных подшипников:
- cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
- cогласно ГОСТ 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные неразъемные и разъемные
- по стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
Однорядный шариковый подшипник 466140 демпфирует действие различных по направлению усилий одной направленности. Подшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.
Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения внешнего кольца размером 310 мм относительно малого калибром 200 мм в линейном направлении.
