Подшипник 464906Г

Общая информация об игольчатом подшипнике

Благодаря замечательным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузка, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). С тем чтобы уменьшить радиальные величины, производство ведется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, серьёзно снижается стоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Маркировка согласно виду игольчатого подшипника

Потому как задачи, для реализации которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, различаются, изделия необходимо маркировать. При маркировке используется способ нанесения тавра или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и пару дополнительных символов. Первые символы – конструкционная характерная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.

Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Относится к новым видам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых тел качения (длина которых равняется около 2,5 диаметра). Отличается компактными размерами, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения выбирается хромистая сталь, показатель прочности - 56 - 64 hrc.

В составе игольчатого подшипника 464906Г можно найти: внешнее, обработанное способом шлифовки, кольцо диаметром 37 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор. Обычно, внешние обечайки – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели 464906Г можно охарактеризовать как прочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Следующая довольно значимая задача сепаратора – удерживать обороты и подачу смазочных материалов на нужном уровне.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда невозможно применять каленый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, однако при этом кручение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, подобные подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и потоковых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет применяться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на процессе его выполнения, поскольку от этого изделия зависит продуктивность, качество всего узла и работоспособность, где он применяется.

Игольчатый подшипник 464906Г: качества 464906Г

• Вариативность конструкций механизмов и их вариаций
• Непроницаемость конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Преимущество игольчатого подшипника это его малые габариты
• Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Кромки каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Использование игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соответствия втулки и шпинделя
• Большое пятно соприкосновения обоймы и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности

Стандарт

Ввиду того эти изделия испытывают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Данное изделие обязано соответствовать гостам согласно своему виду:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников 464906Г происходит по:

• Дин 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ИСО 104:1994

Радиальный игольчатый подшипник 464906Г

Особенности сборки

Подобные подшипники с наружным кольцом монтируют при помощи оправки. Места под монтаж игольчатых подшипников без обоймы подвергаются шлифованию, закалке и полированию. Для их монтажа в блок используется мануальный или машинный пресс.

Игольчатые подшипники качения 464906Г не укомплектованные обоймами монтируются на покрытую вязкой смазкой шейку оси. После монтируется корпусная деталь. При исключении малой обоймы для упрощения монтажа употребляется монтажная втулка с диаметром меньше диаметра шпинделя на одну, две десятки мм.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 464906Г – достоинства, недостатки, строение

Игольчатый радиальный подшипник 464906Г воспринимает лишь лучевые усилия. Ряд типов включают встроенные уплотнения, делаться с малой обоймой либо без сепаратора. Его минимальный вариант складывается из нескольких тонких роликов с сепаратором. Преимущественно массовая конструкция включает наружное кольцо диаметром 37 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и малого диаметра.

Если сравнивать с шариковыми подшипниками данные опоры могут дать возможность понизить радиальные характеристики роликоподшипника и выигрывают в мощности. К недочетам роликоподшипников точно также имеет отношение чувствительность к перекосам шпинделя, ограниченность рабочих оборотов. При этом габаритные величины больше у игольчатых подшипников.

Игольчатый радиальный подшипник 464906Г имеет высокую радиальную тоннажность при небольшом внешнем диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное трение и тепловыделение, комфорт применения. Их использование уменьшает пусковые моменты, укрепляет ремонтоспособность, повышает прочность.