Подшипник 464904Е

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сферы применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

Когда нельзя использовать закалённый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях маленькие продольные смещения – неизбежны, но при этом вращение происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Если речь идёт об узлах каленого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого зависит качество общего узла, эффективность и работа, где он применяется.

Характеристики игольчатого подшипника 464904Е

• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только в случае нормального баланса втулки и оси
• Разнообразие вариантов подшипников и их вариаций
• Основное преимущество подшипника это его малые габариты
• Большое пятно контакта роликов и втулки. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Низкий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем уменьшается мех. напряженность

Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

Поскольку задачи, для выполнения которых приобретаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и часть дополнительных букв. Начало метки – это конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее идет числовое обозначение посадочного диаметра, диаметра наружного и потом общей ширины подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Принадлежит к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых роликов (длина каждого из которых равняется не менее 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом выпуска роликов выбирается хромистая сталь, с показателем прочности в 58-65 hrc.

Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, значительно уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности становится выше. Необходимо учесть, что в таком случае снижается и скорость кручения. За счет замечательных характеристик у подшипника длительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации бывают различными.

Сепаратор игольчатого подшипника модели 464904Е также характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Еще одна очень немаловажная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве игольчатого подшипника 464904Е можно найти: наружное, обработанное методом шлифования, кольцо размером 25.3 мм. Это кольцо имеет выемку и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обоймы – массивные, держат высокую нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти подшипники испытывают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Такое изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все типы - гост 6870-81

Производство игольчатых подшипников 464904Е осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979

Радиальный игольчатый подшипник 464904Е

Специфика установки

Плоскости под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются шлифовке, термообработке и полировке. Такие подшипники с большой обоймой собирают с помощью оправки. Для их монтажа в корпус применяется механизированный или мануальный пресс.

При исключении внутренней обоймы для упрощения установки используется сборная втулка с диаметром меньше габарита вала на одну, две десятки мм. Игольчатые подшипники качения 464904Е без обойм устанавливаются на обмазанную вязкой смазкой выточку шпинделя. Затем монтируется элемент корпуса.

Игольчатый радиальный подшипник 464904Е – сильные стороны, недостатки, строение

Особо массовая опора включает большое кольцо диаметром 25.3 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и малого диаметра. Подшипник игольчатый 464904Е нивелирует лишь лучевые нагрузки. Базовое устройство собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Много моделей включают встроенные уплотнения, изготавливаться с малой обоймой либо без сепаратора.

При этом габаритные величины больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками эти подшипники могут позволить понизить радиальные характеристики узла и выигрывают в грузоподъемности. К их минусам также относят ограниченность рабочих оборотов, восприимчивость к перекосам шпинделя.

При маленьких радиальных размерах иглоподшипники обеспечивают пониженное выделение тепла и трение, комфорт эксплуатации. Их употребление уменьшает пусковые моменты, усиливает ремонтопригодность, усиливает надежность. Игольчатый подшипник 464904Е имеет хорошую радиальную мощность при маленьком наружном диаметре.