Подшипник 464068Е
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 464068Е |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 12 |
| Масса подшипника | 0,0021 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без колец |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 3 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Игольчатый подшипник 464068Е: качества 464068Е
- Основное преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
- Использование игольчатого подшипника допускается только в случае нормального соответствия втулки и оси
- Низкое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
- Большое пятно сопряжения роликов и обоймы. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
- Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
Материалом изготовление роликов служит хромированная сталь, с показателем прочности - 55 - 65 единиц по Роквеллу. Относится к новейшим классам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых равна не менее двум с половиной диаметров). Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Выделяется компактностью, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.
За счет хороших характеристик у игольчатого подшипника длительный срок применения. При этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузка, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.). С тем чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление ведется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, значительно уменьшается стоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае снижается и скорость вращения.
Маркировка
Поскольку задачи, для решения которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт буква общего условного обозначения и пару дополнительных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.
Стандарт
Ввиду того эти изделия испытывают значительные нагрузки в разных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное изделие обязано соответствовать гостам сообразно своему типу:
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
Производство подшипников 464068Е происходит по:
- Дин 5 405-2
- ИСО 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- ИСО 3031-1979
- DIN 5 405-3
В составе игольчатого подшипника 464068Е можно найти: наружное, обработанное методом шлифовки, кольцо диаметром 12 мм. Это кольцо имеет пазуху и набор роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам. Сепаратор игольчатых подшипников модели 464068Е можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Еще одна крайне немаловажная задача сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне.
Области использования
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида подшипника.
Когда нет возможности применять закалённый шлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях маленькие продольные перемещения – неизбежны, однако при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.
Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники надежно фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и потоковых конструкций.
Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, поскольку от этого зависит качество общего узла, эффективность и работоспособность, где он применяется.
Радиальный игольчатый подшипник 464068Е
Нюансы монтирования
Поверхности под установку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергаются закалке, шлифовке и полировке. Для установки в блок может использоваться мануальный или машинный пресс. Данные подшипники с большой обоймой устанавливают посредством оправки.
Подшипники игольчатые 464068Е без обойм монтируются на обмазанную вязкой смазкой выточку вала. После ставится корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения монтирования берётся монтажная втулка с диаметром меньшим размера оси на одну, две десятки мм.
Игольчатый подшипник 464068Е – недостатки, особенности, достоинства
К их изъянам аналогично относится узкий интервал номинальных оборотов, чувствительность к перекосам оси. В сравнении с шарикоподшипниками подобные стойки выигрывают в грузоподъемности и дают возможность уменьшить радиальные характеристики узла. Одновременно с этим габаритные величины больше у иглоподшипников.
Игольчатый подшипник качения 464068Е компенсирует исключительно радиальные усилия. Ряд видов включают уплотнительные элементы, изготавливаться с малой обоймой или без сепаратора. Особо популярная конструкция включает обойму внешнюю диаметром 12 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Его простой вариант состоит из нескольких тонких роликов с сепаратором.
Игольчатый подшипник 464068Е имеет хорошую радиальную тоннажность при небольшом внешнем диаметре. При сравнимых с опорами скольжения или меньших радиальных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и выделение тепла, удобность работы. Употребление роликовых подшипников снижает пусковые моменты, увеличивает прочность, делает лучше ремонтоспособность.
