Подшипник 46211

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 46211 (идеально подходит для таких вариантов использования):

• незначительные эксплуатационные нагрузки
• большая частота вращения
• технические недочеты в виде несоосности оси вращения
• главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
• маленькие диаметры валов

Фотополимерный сепаратор изготавливают из PEEK, текстолита, ПА-6. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода по НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Части шарикового подшипника: внешняя обойма, малое кольцо, сепаратор и шарик.

Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах наружных колец

Наиболее востребованный вид. Шарикоподшипник 46211 принадлежит к разряду подшипников качения. Форма подвижного тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Принцип действия: качение шарообразных тел качения по внутренним поверхностям наружных колец. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в осевом.

Марка материала металлических шаров: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 14.288 мм имеет тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Выполняются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Выпуском шарикоподшипников 46211 занимается очень большое количество компаний: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 46211:

• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
• масса (M, kg): одного или тысячи штук - чаще используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемой машины
• установочный диаметр (Dmax, 100 mm): диаметр наружной обоймы - существенен при выборе, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник станет в корзинку
• dmin равный 55 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D вала

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: повсеместная распространенность, небольшое биение, высокая прецизионность, резистанс катанию шаров абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, богатый ассортиментный выбор, малошумность.

Изготавливаются по: ТУ 5295-86, ГОСТ 21512-78, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 37.006.143-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 4089-82 или ТУ 3295-85.

Радиально-упорный подшипник 46211

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, характеризующий мощность. Инженерная особенность - смещение дорожек качения внешнего кольца калибром 100 мм по отношению ко малому диаметром 55 мм в продольном направлении.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• cогласно ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), стандарту 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)

Подшипник шариковый радиально-упорный 46211 это узел для подвижных компонентов изделий, противостоящий действию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

Однорядный шарикоподшипник 46211 воспринимает воздействие объемных нагрузок одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с таким точно подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Выдерживают применение в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Двухрядные шариковые подшипники отлично принимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Изделия гарантируют функционирование прочных шпинделей при больших значениях осевых напряжений. Используются для крупногабаритного оборудования.

Номинальный контактный угол каждого вида подшипников - 36 градусов. При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 46211 растет осевая грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.

Радиально-упорные подшипники 46211 хорошо функционируют в тяжелых условиях прокатных станов. Инсталляция оборудования потребует серьезного соблюдения соосности для избежания биения тел качения о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.