Подшипник 46209АЕ

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 46209АЕ занимается огромное число фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

Недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: небольшая вибрация, большой выбор решений, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, малошумность, очень высокая прецизионность, широкая применяемость, скорость вращения.

Выпускаются по: ТУ 37.006.051-75, ГОСТ 23179-78 и ТУ 37.006.151-89.

Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик подшипника размером 13.494 мм может иметь тепловую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Признаки:

• dmin равный 45 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен соответствовать D шейки вала
• масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета массы проектируемого устройства
• высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в одну характеристику, так как они совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца

Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков по желобам колец

Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Отличие от прочих видов подшипников - перемещение тел качения (шариков) в желобах колец. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид тела качения сфера. Пожалуй, самый востребованный вид.

Полимерный сепаратор изготавливают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) по НД EN10111:2000.

Применение шариковых подшипников 46209АЕ (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• маленькие диаметры шеек валов
• перпендикулярные валу нагрузки
• маленькие перегрузки
• большая частота вращения
• технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси вала

Сепаратор подшипника может быть полимерным, мехобработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. В состав шарикового подшипника входят: сепаратор, внутреннее кольцо, наружная обойма и шарик.

Радиально-упорный подшипник 46209АЕ

Подшипник шариковый радиально-упорный 46209АЕ - узел для движущихся частей механизмов и машин, противостоящий одновременному воздействию напряжений, действующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Используются для габаритного оборудования. Могут применяться в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов. Двухрядные шариковые подшипники хорошо воспринимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 различных направлениях. Подшипники гарантируют функционирование жестких шпинделей при больших значениях осевых напряжений.

Радиально-упорные шарикоподшипники 46209АЕ хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Сборка оборудования потребует серьезного соблюдения соосности осей во избежание соударения шариков о плоскость дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Расчетный угол контакта каждого вида подшипников - тридцать шесть градусов и меньше. При росте контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 46209АЕ увеличивается осевая мощность, с уменьшением – радиальная.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75
• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)
• по стандарту 4252-75 - двухрядные

Радиально-упорный шарикоподшипник 46209АЕ демпфирует действие объемных нагрузок одного направления. Шарикоподшипник монтируется парно с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.

Степень сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует тоннажность. Его конструктивная черта - смещение беговых дорожек большого кольца калибром 85 мм относительно внутреннего размером 45 мм в линейном направлении.